Ari Huusela 结束，关闭 Vendée Globe 课程

当芬兰人 Ari Huusela 于今早 2020 越过 2021-08.45 Vendée Globe 的终点线时，他结束了海洋比赛，成为最后一位参赛船长。

在 25 中完成^th 放在他的 IMOCA 上 STARK，他的到来标志着一个海洋赛车梦想的最终落幕，这个梦想几乎占据了他过去 22 年的全部业余时间。 他经过的时间是 116 天 18 小时 15 分 46 秒，比冠军 Yannick Bestaven 晚 36 天。 

Huusela 的低风险“只有一次机会”比赛是在所有谨慎的天气路线精确度和安全措施下进行的. 不仅如此，他还想最大程度地减轻这艘船的压力，因为他有一笔巨额融资贷款，现在需要出售这艘船。

从 650 年首次驾驶微型 Mini1999 横渡大西洋以来，从航空工程师转为飞行员，他一直是一名狂热的业余海洋赛车手，Huusela 成为第一个完成 Vendée Globe 的北欧国家船长。

他可能是最后一个冲破终点线的选手，但令人怀疑的是，比赛中是否有一位水手从每一天中获得了更多的乐趣。

在比赛开始的前几周，无论是技术上还是精神上，他都遭受了最大的挫折。 但是在自己克服了这些小问题之后，Huusela 的两种主要模式要么是“快乐”，要么是“超级快乐”。

当他关闭 Vendée Globe 时，他看到了有史以来最高的完成次数，（25，比 2016-17 赛季之前的最好成绩多 11，当时 29 名开始放弃的船长中有 XNUMX 名被放弃）Huusela 也可以反映他几乎所有的比赛都参加了比赛。绕来绕去。

仅在课程的最后两周，当阿莱克西亚·巴里尔（Alexia Barrier）逃离亚速尔群岛以南的高压区，领先芬兰船长数百英里时，他才终于与最接近的对手失去联系，芬兰船长在爬行三天令人沮丧以低于 5 节的速度行驶，每天仅行驶 50 英里左右。

在他抵达前几天，胡塞拉再次证实，他唯一的主要目标始终是完成比赛：“我一点也不担心。 我非常高兴能够参加比赛并成为我所在的位置。 当我开始比赛时，我会很高兴在 110 天内完成它，但对我来说，150 天并不重要，只要我完成就可以了。 我知道我会远离其他人。 最重要的是以一艘状况良好的坚固船结束。”