Sheerness RNLI 救生艇在接到报告一艘游艇搁浅并进水的电话后做出了回应
Sheerness RNLI 全天候救生艇 The George and Ivy Swanson 的志愿者船员于 11.15 月 15 日星期五晚上 XNUMX 点 XNUMX 分下水，此前英国海岸警卫队接到电话报告说一艘游艇搁浅并在谷物发电站排水口区域进水从救生艇站穿过河口直接离开谷物岛。
救生艇很快找到了这艘 30 英尺长的救生艇，这艘救生艇位于左舷，大部分被淹没，唯一的男性船员离开水面，紧贴在救生艇的后护栏上。
船员在救生艇上协助这名男子接受评估，除了感到寒冷和轻微震惊之外，没有任何其他伤害。
移走该男子后，近岸救生艇于晚上 11.47 点 XNUMX 分下水，以帮助确保游艇安全，以防止其在繁忙的航道中成为危险。
这艘飞船最终被固定在与它搁浅的危险相关的标志信标上。
救生艇固定好后，于上午 12.35 停放并返回车站，该男子被转交给 Sheppey 海岸警卫队救援队。
这艘游艇最初是在退潮时搁浅的，由于水量不足，它倾斜到了一边。 当潮水转向时，伤者被牢牢卡在崎岖不平的地面上，结果随着水位上涨而被淹。
船上的人处于危险的境地，游艇上只有一小块区域仍在水面上供他抓紧。
第二天晚上 11.56 点 XNUMX 分，英国海岸警卫队再次打来电话，报告说同一艘船在与前一天晚上相同的位置上遇到了进一步的困难，这一次船上有两名男子。
两艘救生艇都再次下水，但无法在之前的位置找到救生艇。
来自 Medway VTS 的电话报告称，这艘船于晚上 10.00 点被发现经过 Garrison Point，因此救生艇搜索了该地区，最终在港口的两艘 Spritzer 拖轮上的探照灯的帮助下，在锚定在 Sheerness 出口浮标以北的不安全位置。
英国海岸警卫队的进一步通信要求将船只及其两名乘员拖到安全地点，因此连接了一条拖缆，并将船只带到谢佩海岸警卫队再次等待的皇后堡港的全潮登陆处。
他乘着一艘小橡皮艇回到了他的船，并设法将水抽出并让船重新浮起来，但当他无法抵抗强烈的潮汐和强烈的西南风时，再次陷入困境。
两艘救生艇于上午 1.25 被释放，并在清洁和加油后于上午 1.50 再次准备就绪。
