英国脱欧最新消息：适用于欧盟指令的产品指南

CE 和车轮合格标志

英国海军陆战队此前曾强调造船商应进行的准备工作，以确保他们在“无协议”脱欧的情况下做好准备。 本文将重点介绍海洋行业的其他领域，在这些领域中，“无协议”脱欧将影响其他产品的认证。

欧洲认证影响了海事部门公司制造的大量产品，这些产品中的每一种都有许多适用于它们的法规和/或指令。 例如，虽然休闲工艺指令 (RCD) 涵盖了用于休闲用途的小型工艺的制造，但还有许多其他指令涉及小型工艺及其组件：

• 电磁兼容指令 (EMC)
• 低压指令
• 机械指令
• 燃烧气体燃料的电器指令

RCD 附件 II 组件还需要通过指定机构第三方验证的单独认证。 燃油软管、预制舱口、固定装置用燃油箱、方向盘和转向部件均在本附件内。

个人防护设备 (PPE) 法规要求对生产并投放到欧盟市场的某些设备进行第三方验证。 PPE 法规将产品分为风险类别； 与溺水有关的复杂设计产品属于第三类，适用于救生衣。 这些产品需要第三方验证，制造商必须确保他们联系其公告机构 (NB)（如果位于英国）以了解确保欧盟持续有效性的流程。

船舶设备指令 (MED) 是另一项法规，如果出现“无交易”英国退欧，则需要制造商修改其流程，以确保其仍有能力将产品投放到欧盟市场。 至关重要的是，根据第 13 条，MED 还要求“位于欧盟以外的制造商应任命一名授权代表，以确保与国家主管部门的合作”。 这将要求英国 MED 设备制造商不仅要审查其指定机构的状态，还要在欧盟内设立授权代表。

新方法指令在其文本中对设计、制造、认证和分发有许多要求。 英国制造商必须评估适用于他们出口到欧盟的产品的相关法规，并评估如果发生“无交易”英国退欧，他们将需要准备的变化。

这些包括：

• 废弃电器电子设备指令
• 无线电设备指令
• 电磁兼容指令
• 燃烧气体燃料的电器指令
• ATEX 指令
• 个人防护用品规定
• 机械指令

如需更多信息，请联系技术部门： Technical@britishmarine.co.uk.