Candela 开始比荷卢经济联盟扩张

荷兰-坎德拉-C-8-

得益于与比荷卢经济联盟电动船经销商 The Green Wave 的独家合作,Candela 的电动船正在前往荷兰、比利时和卢森堡。

最快的 坎德拉 将及时抵达荷兰西南部的戈斯 泽兰电动船展 (ZEBS) 从 27 月 1 日到 XNUMX 月 XNUMX 日。 绿浪的 Candela 船将在 Zeeland 的 The Boatshed 的公司试驾地点和玻璃房陈列室展出。

船棚位于运河上的 Goes,位于泽兰三角洲的中心。 该位置靠近安特卫普、卑尔根 op Zoom 和鹿特丹。

“多亏了 Candela 的水翼技术,终于有了一种电动船,其性能与汽油船相同,但舒适度更高,无尾流和零噪音,”The Green Wave 首席执行官 Eric Caroen 说。

拥有众多运河和河流的荷兰正在实施法规,将国家的休闲船队转换为电力推进。 目标是到 2030 年在鹿特丹、阿姆斯特丹和国家公园禁止化石船,这将促进电动船的销售。

坎德拉 C-8 是水上运动和远足的完美船。 在正常的娱乐使用中,您可以在不给电池充电的情况下驾驶一整天。 没有其他电动船能做到这一点,”Caroen 继续说道。

“与 The Boatshed 的合作是 Candela 在欧洲快速扩张的重要一步,”Candela 首席执行官 Gustav Hasselskog 说。 “荷兰是最适合乘船游览的国家之一,因此我们相信坎德拉在这里拥有巨大的潜力。 我们很高兴与 The Boatshed 合作,这家公司为船舶业务带来了全新的视角,就像 Candela 所做的那样。”

坎德拉 C-8 1

瑞典制造的 Candela C-8 被称为“海上特斯拉”,它使用计算机控制的水翼艇飞行,据称与传统船体相比,它可以减少 80% 的能源消耗,使飞行器能够行驶三倍远,并且巡航速度比市场上任何其他电动船都高,根本不会产生任何尾流。

根据 Candela 的说法,它的最高速度为 30 节,在 22 节的速度下可续航两小时,其性能与以前只有内燃机船才能看到的相媲美。

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