Carbon Zerow 成为第一个横渡大西洋的碳中和团队

由 Ocean Signal 赞助的 Carbon Zerow 在完成 2017/18 Talisker 威士忌大西洋挑战赛后庆祝。 信用：泰德马丁

由 Ocean Signal 作为电气安全设备合作伙伴赞助的开创性大西洋赛艇队在完成 2017/18 年 Talisker 威士忌大西洋挑战赛后正在庆祝历史性的成功。

除了在 3000 米长的船上航行 9 英里时，预计会面临所有令人生畏的考验和磨难，Carbon Zerow 还成为第一个经过碳信托验证的横渡大西洋的碳中和团队。

以 45 天 13 小时 01 分钟的时间，英国的凯尔·史密斯 (Kyle Smith) 和詹姆斯·兰姆 (James Lamb) 以及住在华盛顿特区的布莱恩·克尔 (Brian Kerr) 和菲利普·范·本瑟姆 (Philip Van Benthem) 组成的英美 Carbon Zerow 团队获得了第 15 名和第二名在他们的班级。

他们承诺在挑战中保持碳中和，这意味着他们致力于确保他们的项目不会导致全球温室气体 (GHG) 排放量的净增加，目的是为未来的碳中和探险树立先例并鼓舞人心。人们做出可持续的生活方式选择。

在探险的前四天丢失了一些最重要的设备后，赛艇运动员从一开始就面临着真正的逆境。 他们必须克服制水机破损、卫星电话问题、电池、汽车舵和中心板破损才能完成任务。 他们在出发后几乎立即失去了他们的淡水制造商，并且不得不每天花费数小时手动抽取淡水。 在他们的一个自动舵失灵后，机组人员还不得不在恶劣的天气中手动驾驶。 他们的电池难以充电，主卫星电话坏了，在波涛汹涌的海面上提供稳定性的两个中控板也被大海的力量折断了。

在比赛期间的更新中，范本瑟写道：“这无疑是我做过的最具挑战性的事情之一。 我划的每一英里，我都会想起支持我的朋友、家人和赞助商。 我努力实现划船的崇高目标，不仅为我，也为他们。”

该团队还定期为他们的追随者提供三行诗，有效地传达他们的心情，例如：

“今天过得很艰难。
海面波涛汹涌，波涛汹涌。
所以我们拉得更紧了。”

“雨驱赶床单
远处闪过一道闪电
疲惫的眼睛看着。”

Ocean Signal 为该团队提供了四个rescueME PLB1 个人定位信标、一个SafeSea E100G EPIRB 和一个SafeSea V100 VHF 手持无线电。

海洋信号 救援ME PLB1 是世界上最小的个人定位信标，经过专门设计，体积小、重量轻，可以随身携带或挂在衣服上，只需按一下按钮即可立即获得紧急服务。 海洋信号 安全海 EPIRB 将连接到船上，并将幸存者的位置通知救援当局。 它具有业内最长的引用运行电池寿命，有足够的容量连续运行 EPIRB，通常持续四天（96 小时）。 坚固耐用且完全防水 SafeSeaV100 甚高频 采用符合人体工程学的设计、耐用的激光蚀刻键盘、高对比度背光 LCD 和背光按键，并提供所需的所有 21 个国际单工频道。 高效的发射器有助于最大限度地延长电池寿命。

欲了解更多信息 零碳，请访问他们的网站 www.carbonzerow.org或按照他们的 Instagram, Facebook 和推特： @carbonzero

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