挑战被接受，因为关于怀特岛的传闻很多，一次性的，美洲杯防守

新西兰酋长队 (ETNZ) 已载入史册，并第四次为新西兰赢得美洲杯。 新西兰队获得了在数千名观众面前举起 Auld Mug 所需的第 7 分。 新西兰媒体报道称，新西兰皇家游艇中队已确认收到下一场帆船赛的挑战，因为人们猜测明年是否会在怀特岛周围进行一次性防御。

Luna Rossa 一直战斗到最后一场比赛，但正如舵手 Jimmy Spithill 所说：“有时感觉我们正在拿刀参加枪战。

“但对于卢娜·罗萨来说，这真是一场战斗。 球队拒绝放弃。 我相信我们在桌面上留下了一些胜利。 但这就是运动，我真的相信更好的球队会赢。”

“小舟 [特雷胡泰] 喜欢风，”ETNZ 的设计主管 Dan Bernasconi 说。 “在那些（更强大的）条件下，这艘船还有很多事情要做。 但它在轻到中度也很好。 你必须拿出一艘在整个范围内都很好的船。 这降低了成本并使事情变得更简单。 但很高兴在未来看到更大范围的情况。”

第 37 届杯赛发出的挑战 - 并被接受

这个未来是很多争论的主题，因为第 37 届美洲杯的挑战已经发布并被接受，一旦 ETNZ 获得了 Auld 马克杯，这个过程就开始在水上开始了。 新西兰先驱报.

新西兰皇家游艇中队总经理海登·波特证实，俱乐部收到了新的挑战，但不愿透露挑战的来源。

“我们收到了第 37 届美洲杯的挑战。 有很多细节要来； 讨论将在接下来的几天、几周和几个月内发展，事情将从那里发生……一切都是在水上完成的——所有细节都将在接下来的一段时间内揭晓，”波特说。

有迹象表明，挑战来自英国皇家游艇中队，RYS 准将 James Sheldon 和他的同事在奥克兰。 这意味着英力士英国队将有资格代表下届杯赛记录挑战者 (CoR)。

波特说，“两位准将”之间有过交流。 恩祖拉德, 表明是 Sheldon 和 RNZYS 准将 Aaron Young。

与下一个 CoR 达成协议的过程非常迅速。 这 赠与契约 允许任何其他游艇俱乐部提出必须接受的挑战，如果它被认为是“合法的”。

“这是杯子非常特别的传统之一； 他们必须接受挑战并且必须接受挑战，”波特说。

“有一个与之相配的协议； 它在它发生的那一刻就被真正地移交了。 在过去，东西常常被扔到船上。 在俱乐部，我们有一些协议来解决它，我们的电子邮件服务器被关闭，我们的电话被关闭，门被锁上等等，所以不能挑战已经收到另一个挑战。 我们已经做过几次，所以我们知道演习。”

关于怀特岛一次性事件的谣言

这是在...之后 恩祖拉德 据报道，据了解 ETNZ 正在考虑为下一届美洲杯防守提出一项激进的提议——一项针对英力士英国队的一次性防守，不包括明年在怀特岛的其他挑战者。

美洲杯老将迪恩·巴克 (Dean Barker) 表示，这个想法遭到了猛烈抨击 东西.

“美洲杯不能离开新西兰而新西兰夺走它，这根本没有任何意义，”巴克说。

东西 报道称，海滨谈话是一项特殊挑战，最早在明年，ETNZ 将 Auld Mug 带到英国，在怀特岛的一场比赛中捍卫它。 这将复制 1851 年的第一次美洲杯之战，将体育史上最古老的奖杯送到美国。

“有一些奇怪的事情正在发生。 球总是在美洲杯上弹跳。 他们在谈论英力士。 . . 资助整个事情。 两支球队都会去怀特岛参加美洲杯，就像 200 年前一样，”前 ETNZ 和美洲杯名人堂成员布拉德巴特沃思告诉 新闻谈话ZB.

根据 东西，在英国的一次性挑战可能有助于 ETNZ 的直接财务安全，这是一个优先事项。

冠军集团已经公开试探 国际上对在海上举办 2024 年美洲杯的兴趣 如果数字堆积起来，也不排除这一点。 考虑到现有的基础设施和对这里活动的热情，如果经济上可行，它更愿意继续在奥克兰举办。

市政府和新西兰政府将有三个月的时间提出一项提案，该提案将与原定于上月底提出的任何国际提议进行权衡。

但是，说 新闻谈话ZB负责美洲杯的部长斯图尔特纳什表示，他希望看到这一切在 2023 年再次发生。

“政府已经同意支持成功的美洲杯球队在计划下一次保卫老马克杯的同时保持团结，”纳什说。

“内阁已同意在现有预算范围内对团队进行投资。 这将受到许多条件的限制，包括期望杯赛将在新西兰举行。

“杯赛的卫冕提供了一个全球机会，可以促进新西兰成为一个创新和成功的国家，并在旅游和出口交易等领域进行衍生。”

纳什说还没有提出支持请求，但自 2003 年以来每届美洲杯都有政府援助。

“我预计今年会提出类似的要求。”

否认和猜测

英力士英国队一直否认谣言，尽管本·安斯利承认他与新西兰队首席执行官格兰特·道尔顿有着密切的关系，因为他在新西兰辛迪加参加了 2007 年美洲杯的比赛，他说 恩祖拉德.

该报认为，鉴于 ETNZ 与现有 CoR Luna Rossa 之间的关联在过去一年中稳步恶化，英国人是下一届杯赛的合乎逻辑的合作伙伴。 尽管他们的共同努力为 AC75 创造了一个成功的设计课程和创新的船，但无法想象他们为下一个杯赛而合作，说 恩祖拉德，考虑到两个集团之间公开和私下发生的冲突。

纽约游艇俱乐部也不是一个现实的选择。 这部分是因为它以前提倡 回到传统的（非挫伤）单体船 杯赛，也因为美国魔术队的支持者还没有决定他们是否会发起另一个挑战说 恩祖拉德.

“很难不用 Jim Ratcliffe 的 242 英尺 Feadship 画点 夏尔巴人 像一条鲸鱼一样坐在虚拟锚上，”说 Rule69博客，这是“关于美洲杯接下来会发生什么的一个相当大的线索。”

吉姆拉特克利夫非常清楚他想要公平的竞争环境，并希望看到杯赛规则的怪癖和细微差别的一些变化， 新闻 指出。 那么达成了什么协议？ 虽然一种选择可能是使用相同的船只，但该博客认为这可能是一种“战术性的比赛，以将两支球队都认为难以合作的意大利人拒之门外，并停止向杯赛进军，这在如此接近之后肯定是不可避免的这次？ 不要指望这件事会在最高法院以外的任何地方结束。”

ETNZ 的巨大成功

ETNZ 的一份声明说：“今天对车队来说是一场惊人的胜利，他们在赛事开始时对这种新的 AC75 级别缺乏船对船比赛经验持开放态度。” “这意味着车队必须提升他们的比赛并快速学习，从赛舟会中吸取关键教训，因为他们每推进一场比赛，直到第 7 和第 8 场比赛，当他们提升比赛并击败意大利人时，他们在比赛中占据主导地位第 9 场和第 10 场：以 7-3 赢得帆船赛，并保留了国际运动中最古老的奖杯。”

ETNZ 表示，它已经实现了促进快速、近距离和令人振奋的航行的雄心。 它说它永远改变了对游艇比赛的看法，因为观众目睹了一场比赛中的九次领先变化，在决赛中，将心脏停止的四分钟赤字变成了近四分钟的胜利。

越过终点线后，庆祝活动在船上开始。

“真是太美了，”ETNZ 飞行控制员布莱尔·图克 (Blair Tuke) 说。 “在家乡水域赢得美洲杯——难以置信。 要了解这方面的工作。 来自整个团队的巨大。 能够在 XNUMX 万新西兰人面前比赛，并且知道我们得到了他们的支持，我感到非常荣幸。”

图片由 Studio Borlengh 提供。