专家称，游艇扣押导致包机市场不确定性
全球海洋商业顾问（GMBA）举办首届 面对面的会议 14 月 16 日至 XNUMX 日在帕尔马举行，讨论了影响休闲海洋部门的几个关键问题。
在中国、德国、意大利、韩国和美国的 工商管理硕士 会议重点讨论了乌克兰和俄罗斯的局势及其对船舶工业的影响，特别是对建造商和改装厂的影响。 我们与来自乌克兰的一位划船行业记者和驻俄罗斯的 GMBA 顾问进行了 Zoom 对话，他们介绍了他们目前面临的最新情况。 对俄罗斯的水产品出口几乎已停止，这将严重影响该国许多企业以及供应该市场的企业的运营。
虽然今年的包租季预订量看起来非常乐观，但鉴于围绕游艇扣押的负面宣传，市场似乎存在一些不确定性，这在市场上造成了问题。 例如，据报道，在克罗地亚，一些包机合同已被取消。
经济指标疲软对行业的影响也受到讨论，并将继续受到密切关注。 鉴于全球燃料/能源价格以及船舶生产和码头建设投入的迅速上涨，通胀上升被视为一个大问题。 消费者信心下降（目前处于 1970 世纪 XNUMX 年代的水平）、利率上升以及可能恶化的供应链问题也给休闲游船市场带来了风险。
GMBA 报告称，随着消费者越来越要求他们购买或与之开展业务的公司提供绿色解决方案，海洋行业的可持续发展方法仍然是一个非常重要的话题。 Baltic Yachts 首席执行官安德斯·库尔滕 (Anders Kurten) 发表了有关可持续发展的演讲，此外还参观了游艇制造商位于帕尔马 STP 造船厂的改装设施，首席执行官迭戈·科隆 (Diego Colón) 还参观了马略卡岛 Astilleros。 GMBA 顾问讨论了创建一种定义可持续发展的方法，以便所有企业都能切实解决环境问题。
与船舶公司合作制定国际增长战略一直是 GMBA 的主要关注点。 GMBA 网络为许多船舶企业简化了这一过程，他们发现顾问可以缩短他们进入新的全球市场的捷径。
总体而言，人们认为正在进行的船展表现良好，游客流量和销售量很高，而且展会的网络部分一如既往地有价值。 然而，由于订单已满且库存有限，许多造船商几乎没有什么可展出的，他们所拥有的都集中在主要的国际展会上。 参加国际展会仍然不是一种简单的体验，参加展会的人认为取得成果至关重要。 GMBA 已协助多家公司物色新的分销商、代理商、造船商和产品销售点，随着 METS 成为该行业的下一个战略展会，该集团已经专注于为客户开展活动。
GMBA 是由来自 19 个国家的独立海洋行业顾问组成的团队，专注于为全球海洋行业的企业提供广泛的支持服务。 该集团综合的专业知识和经验以及广泛的网络支持全球的海洋企业推动增长和成功。
