伦敦杰作展上的经典丽娃 Super Tritone

英国的经典丽娃专家 Ventura 将于今年 28 月 4 日至 XNUMX 月 XNUMX 日在伦敦切尔西医院举办的 Masterpiece Art & Design Fair 上展出一款特别定制的复古丽娃。

展出的船只是 1961 年的 Super Tritone，由意大利丽娃船厂独家定制。

Rivas 被普遍认为是所有经典木制摩托艇中最美丽、最令人向往的。 Rivas 不折不扣地打造，尽可能接近完美，被全世界公认为海上宾利。 木制丽娃的黄金时代始于 1940 年代后期，一直持续到几乎 20 世纪末。 最后一艘木制丽娃于 1996 年完工。

Tritone 是丽娃的关键设计，也是 1950 年代他们第二次涉足新兴的休闲快艇市场。 该设计标志着从 2 世纪初期典型的 20 座单引擎小型快艇向更宽敞、更实用的家庭日用游艇的转变，具有更多座位、小客舱和双引擎。 这是木制快艇时代的到来，也是里维埃拉甜蜜生活黄金时代的开始。

Tritone 于 1950 年投入生产并立即取得成功。 它对确立丽娃在木制快艇领域的世界领先地位起到了引领作用，为公司在接下来的半个世纪里迅速崛起成为传奇人物奠定了基础。 通过各种修改和改进，它一直在生产，直到 1966 年。总共生产了 257 辆 Tritones。

Tritone 也为成为丽娃有史以来最成功的型号 Aquarama 铺平了道路。 它们的船体非常相似，大小相似，仅超过 8m。 Tritone 在发动机上方有一个长条形的后甲板，为日光浴床提供了理想的空间。 Aquarama 的重大变化是发动机上方的这个区域被凹进了，创造了一个更安全的日光浴床，这一发展得益于低调 V8 发动机的出现。 Super Tritone 于 1960 年至 1963 年生产，长度略长，为 8.25m——与随后的 Aquarama 长度相同，并且拥有更强大的发动机。 她是 Riva 有史以来建造的最快的船之一，最高时速超过 50 英里/小时。

168 年 Masterpiece 上的 Super Tritone 2018
在 Masterpiece Fair 上出售的船是 Super Tritone 船体编号 168。她于 1961 年为意大利冰淇淋机制造家族 Carpigani 建造。 推出一年后，丽娃推出了 Aquarama，不久之后，Tritone 168 的所有者决定将她送回丽娃船厂，升级为 Aquarama 的一些主要功能。

改装包括 Aquarama 的分隔式前排座椅和凹进的船尾日光浴床，这也需要用 Crusader 的低剖面 220hp 装置更换发动机。 Super Tritone 168 的完整历史记录在 Riva Historic Society 杂志中。

她最近完成了全面修复，其中包括新的发动机、变速箱和电气设备。 她现在完美无瑕，看起来几乎和新的一样！

Riva Super Tritone 168 可通过 Ventura 出售 - 以应用价格为准。

英国文图拉 | +44 (0)20 7495 2330 | sbh@venturaeurope.com