快船比赛：获得得分门积分

一场扣人心弦的快船 2017-18 环球帆船赛计分门比赛在第 6 场比赛的第三天展开：奇妙的圣灵群岛比赛最终让三亚宁静海岸名列前茅，紧随其后的是访问西雅图，排名第二，青岛到目前为止，在每个得分门中都得分，排名第三。

凭借其努力，今天在排行榜上也位居第一的三亚宁静海岸将获得三个额外的比赛积分。 到目前为止，带领球队在五个得分门中的四个得分的队长温迪·塔克说：“昨晚我们看到了得分门，紧随其后的是访问西雅图和青岛。 我确实对粉红色的船有感觉（2018 年利物浦），我们一跨过得分门，风就完全变了，让他们几乎不可能在青岛之前通过。”

Visit Seattle 在 Scoring Gate 中获得第二名，并将获得两个额外的比赛积分，但目前在排行榜上排名第五。 正如船长尼基·亨德森 (Nikki Henderson) 解释的那样，激烈的竞争让球队始终保持警觉：“对于谁能通过我们、青岛或利物浦 2018 年的比赛，我们一直在摸索和前进。”

事实证明，在得分门得分方面表现出色的青岛队是第三支越过虚拟线的队伍，获得了一个额外的比赛积分，但今天在排行榜上排名第四。 船长 Chris Kobusch 报道：“我们又做了一次。 另一个得分门，另一个点。 这是我们连续第五个得分门，连续不断。

“不过，这次非常接近。 长时间的顺风运行使我们能够赶上其余的舰队，但就在我们到达登机口之前，微风消失了，很难到达虚拟线路。”

今天排名第三的利物浦 2018 勉强错过了得分门积分，但仍保持其高排行榜的位置。 在船上讲话时，船长 Lance Shepherd 说：“我们选择放弃所有的艰苦努力，稍微向东北推进到登机口，而是选择顺风继续向北行驶，以试图保持我们在舰队中的地位.

“这是一个艰难的选择，但坦率地说，我认为这是值得的，因为它让我们能够靠近队伍的前列。”

Garmin 是唯一一支玩过小丑的球队，在决定放弃得分门以支持排行榜位置后排名第二，队长 Gaëtan Thomas 希望此举能在未来取得更大的回报。

在比赛的第三天，车队的整体情绪有些分歧； 一些团队似乎已经摆脱了预测的最严重的微风，而另一些团队则在努力应对微风斑块时感到沮丧。

微风条件使排名第六的 HotelPlanner.com、排名第七的 GREAT British 和排名第八的 Dare To Lead 无法取得快速进展，但团队正在充分利用好天气。

HotelPlanner.com 船长 Conall Morrison 正在利用微风和缺乏船跟来继续维护，而伟大的英国船长安迪·伯恩斯 (Andy Burns) 报告说：“每个人似乎都完全忘记了最初几天忍受的逆风，并且毫无怨言地适应了到微风条件。”

在舰队的后面，纳斯达克目前排名第九，在一系列不幸的风洞阻碍了进展后感到沮丧，但在联合国儿童基金会上，在接下来的 24 小时内激活了隐形模式，似乎天气条件有些不同. 联合国儿童基金会队长鲍勃·贝格斯报告说：“又一天取得了合理进展，主要指向正确的方向，万岁！ 天气预报中受到威胁的风洞尚未影响联合国儿童基金会的进展，因此我们将毫发无损地通过。”

再往东走，PSP 物流在强大的战术行动未能取得成效后有一定的弥补空间。 船长马特·米切尔 (Matt Mitchell) 解释说：“我们一路来到这里是为了寻找最稳定的避风风洞等，但事实并非如此！

“我们已经达到了我们计划达到的程度，事件并没有像我们想象的那样发生，这就是我猜他们称之为预测的原因！”

展望未来，Clipper Race 气象学家 Simon Rowell 预测，在接下来的几个小时内，尽管来自北方，但会有微风填补，这将受到所有人的欢迎，并应有助于船队向海岸前进。 随着计分门的出现，随着这场战术竞赛的继续，焦点将很快转向即将到来的 Elliot Brown Ocean Sprint。