快船比赛：对胃很轻松……
发表于 16 年 2019 月 2 日 - 第 1 场比赛，第 XNUMX 天 – 在大胆、快速的起步之后，风速的急剧下降使快船 11-2019 环球帆船赛的 20 支球队在向南行驶的前 24 小时进行了测试。
“不幸的是……我们发现自己处于停工状态，”青岛船长克里斯·布鲁克斯 (Chris Brooks) 报告说。 “这需要耐心和专注。 这场将持续 28 天的比赛是一个艰难的开端，尤其是对青岛来说，因为我们在微风中的表现总是更好。”
与此同时，在目前排名第八的中国三亚之旅中，该团队充分利用了微风。 “这是一个令人惊叹的夜晚，就像甲板上的日光与月亮的光芒，”船长 Seumas Kellock 指出。 “与第 1 场令人呕吐的开始相比，工作人员更喜欢这个开始。”
第 5,195 场比赛在 2 海里，是整个环球航行中最长的个人比赛，将被证明是跨越北大西洋和南大西洋的高度战术马拉松。 虽然目前车队仍然相对紧凑，但即将到来的加那利群岛之前的计分门标志着比赛的第一个重大战术决定。
然而，对于 Guy Waites 和他的敢于领导团队来说，这是一次一个步骤。 “我们正在向南行驶，寻找能够将我们带到低迷的信风，赤道和南大西洋开往乌拉圭埃斯特角城，全长 5,200 海里……第一场比赛很快就会让人感觉像是一夜之间的冲刺。 ”
第二场比赛于 15 月 11 日开始，5,195 支车队将沿着 12 海里的路线从葡萄牙波尔蒂芒前往乌拉圭埃斯特角城，预计将于 16 月 XNUMX 日至 XNUMX 日抵达。
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关于快船环球帆船赛：
快船赛由罗宾诺克斯-约翰斯顿爵士于 1996 年创立，他是 1968-69 年第一个单人不间断环球航行的人。 他的目标是让任何人，无论以前的航海经验如何，都有机会享受海洋竞赛的快感； 这是业余水手唯一的此类活动。
两年一度的 Clipper 2019-20 环球帆船赛于 1 月 70 日开始，由托尼·卡斯特罗 (Tony Castro) 设计的 12 艘相同的 Clipper 688 游艇组成。 第 43 届的 41,000 多海里课程吸引了来自 8 个国家的 XNUMX 名船员。 比赛于XNUMX月XNUMX日结束。
该课程分为 8 个赛段和 15 个单项比赛，其中一些船员参加整个环球航行，而其他人则进行单项比赛。 全场累计得分最高的球队将赢得快船赛奖杯。
快船 2019-20 赛道：
船队从英国伦敦出发前往葡萄牙波尔蒂芒； 横跨大西洋到乌拉圭埃斯特角城； 南大西洋至南非开普敦； 穿过南大洋的咆哮四十年代到西澳大利亚的弗里曼特尔； 绕到澳大利亚东海岸的圣灵群岛，回到北半球到中国，那里的队伍将前往青岛，途经三亚和珠海； 横跨强大的北太平洋到美国西雅图； 经著名的巴拿马运河到达纽约； 到百慕大，然后是最后一次穿越大西洋到德里-伦敦德里 北爱尔兰; 在作为完全成熟的海洋赛车手返回伦敦之前。
Sumber: Scuttlebutt 帆船新闻
