快船赛——青岛夺得头号得分门

在第 XNUMX 天的比赛中，所有的目光都牢牢地盯着 Race Viewer，因为 XNUMX 支 Clipper Race 车队为到达计分门而奋战。

经过与 利物浦2018 和 参观西雅图青岛，目前排名第九，在 UTC 时间 1349 时越过计分门获得三个奖励积分，重复了第一场比赛中计分门的成功。

利物浦2018，目前排名第十，仅在四海里之后，继续获得前两个积分，并获得第八名 参观西雅图 声称最后一点。

利物浦2018 船长兰斯·谢泼德 (Lance Shepherd) 说：“我们终于成功通过了计分门，为我们赢得了非常可观的额外两个比赛积分，但让我告诉你，这并非没有战斗。

“我们有 青岛 当我们落后他们仅仅四海里时，我们的视线一直在我们的视线中，我们的家伙喜欢比赛的每一秒。”

针对 参观西雅图, 在第 1 场比赛中大三角帆损坏后丢掉位置后，每一分都算数。船长 Nikki Henderson 说：“我们为我们额外的比赛积分感到高兴——这在支付对我们在蓬塔的大三角帆进行的维修工作时可能会派上用场。”

沿着北风路线穿过计分门后，时间会证明他们是否可以弥补额外的英里数，以赶上驶向更靠近恒向线的领先者。

在其他地方，排行榜的顶部发生了变化，仅相隔三海里 绿化, Garmin公司 和 敢为人先.

连续五天稳居第一， 敢为人先 在其最接近的竞争对手之后跌至第三位。 尽管如此，在决定扮演小丑后，重点仍然是最大化其位置。 船长 Dale Smyth 评论道：“接下来的几天风向好，所以又是并驾齐驱，互相拉力赛，所以近期不会休息”。

三亚宁静海岸 已经上升到第四位 大不列颠 排在第五位的队伍趁机在主帆上换了一个板条。 大不列颠 船长安迪·伯恩斯 (Andy Burns) 说：“在这段时间里听到温多的消息真是太好了 [三亚宁静海岸]。 她刚离开我们的右舷横梁，担心船速下降。 我也担心我们的船速 三亚宁静海岸 从我们身边掠过！

“我们一直对自己说'及时缝一针可以省九针'。 严肃地说，感谢温多成为一个好邻居。”

HotelPlanner.com 目前排在第六位 纳斯达克 在第七。 纳斯达克 船长罗伯·格雷厄姆说：“我们错过了高压中心附近最轻的风，这让我们的一些竞争对手放慢了速度，我们正在以良好的速度穿过相对平坦的南大西洋驶向开普敦。 风从东方慢慢摆动，从东北到北方，这对我们来说是一个有利的方向。”

第 XNUMX 名 联合国儿童基金会（UNICEF） 现在正在利用建筑风的优势，在过去的 XNUMX 小时内比任何其他团队都覆盖了更多的海里。 尽管如此，船长鲍勃·贝格斯非常清楚剩下的地方 联合国儿童基金会（UNICEF） 必须覆盖以在排行榜上攀升，评论道：“我们现在需要一个改变游戏规则的人来重新回到比赛中！”

在过去的 24 小时内导致船队如此沮丧的高压系统现在已经转移到东部，船队现在受益于其背后的建筑风，因此船速更快。

Clipper Race 气象学家 Simon Rowell 已告知车队，下一个锋面预计将在接下来的 24 至 36 小时内经过他们，带来狂风、强阵风以及可能出现大风和雷鸣般的狂风。 结果将是来自阵风和高风速的棘手舵条件。

船队里所有的祝福还在发 PSP物流 在它被迫返回埃斯特角城之后。 PSP物流 在第 2 场比赛的早期被鲸鱼击中，右舷方向舵受损。维修进展顺利，车队仍然保持良好的精神状态。