快船环球帆船赛第 6 天第 2 天

在第 6 场比赛的第二天：奇妙的圣灵降临节比赛中，混合的条件使车队非常忙碌，但 XNUMX 支球队中的每一支球队的主要重点都是与即将到来的计分门比赛密切匹配的比赛。

由于许多球队选择偏离方向线并前往得分门，并且前十名球队之间仅相距 37 海里 (nm)，因此排名第一的 Garmin 面临着压力，该公司在这个种族。

船长 Gaëtan Thomas 解释说：“目前的战术对我们来说相当复杂，因为似乎有很多船要驶向计分门。

“由于 Garmin 发挥了它的小丑，我们必须更多地考虑最终结果，因为每个位置都是双倍积分的获得或损失； 如果我们失去了前往计分门的位置，那将无济于事，另一方面，如果前方有一些微风/风洞，看起来我们将再次挤满第二轮，前往 Elliot Brown Ocean Sprint。”

三亚宁静海岸今天获得第二名，得分门也在球队的脑海中发挥着重要作用，队长温迪塔克期待着观看比赛中的一切：“我们中只有少数人可以抢夺点，但没那么简单。 就在我们到达之前，微风即将消失，所以会很有趣……”

在排行榜顶部的又一次改组中，利物浦 2018 排名第三，PSP 物流又一次采取了大胆的战术行动，向东进发。 利物浦 2018 年队长兰斯·谢泼德 (Lance Shepherd) 报告说：“我们已经发出号召前往计分门（就像它出现的大多数舰队一样）并且比赛正在进行中。 我们可以在 AIS 上看到你们所有人，我们正在尽最大努力将皮革送到计分门。”

第 6 场比赛第 2 天 – 当前位置 – Clipper 环球帆船赛 © Clipper Race

在车队的其他地方，Dare To Lead 排名第四，Visit Seattle 排名第五，Nasdaq 排名第六。 但是位置仍然非常重要，并且敢于领导队长 Dale Smyth 评论说：“到目前为止，这是一场非常紧张的战术比赛，今天早上比赛查看器简要地反映了我们在头把交椅的位置。

“公平地说，几乎整个舰队都分布在一条东西线上，随着即将到来的风洞和普遍的混乱，这很容易意味着领导者在后面，尾端在前面。 我认为我们会在结束之前看到很多变化。 我们所能做的就是保持一致和良好的航行。”

青岛虽然在车队的后半部分排在第七位，但仍然遥遥领先，而排名第八的 HotelPlanner.com 也紧随其后。

在整个车队中，车队在过去的 24 小时内从艰苦的逆风中休息了一下，甚至遇到了一些顺风条件。 虽然这意味着团队需要定期更换风帆，但在 45 度角的生活中，这是受欢迎的喘息之机，尤其是在排名第九的大不列颠和排名第十的联合国儿童基金会。

伟大的英国船长安迪伯恩斯说：“今天早上风逐渐转向从船后面吹来，让我们停止了 30 多节的风速和海况。”

联合国儿童基金会的船长鲍勃·贝格斯补充说：“联合国儿童基金会度过了一个有趣的夜晚，风向和风速不断变化，珊瑚礁被卷入并摇晃，加上前帆的变化让我们忙得不可开交。 紧随其后的是从逆风到顺风的快速变化。 现在几乎直立的角度使得在下方移动不太像生活在攀爬架上。”

在大胆地向东进发后，PSP 物流在第 2 天排在第 XNUMX 位，但由于前方情况多变，该团队可能会因失去排行榜位置而获得回报。

展望未来，由于在接下来的 24 小时内对球队来说变得非常轻松和棘手，这将是一场与即将到来的得分门的精彩比赛。 光照条件也可能导致排行榜上的重大变化，在微风中表现良好的团队借此机会领先于主要群体。

第 6 场：Wondrous Whitsundays Race 将在艾尔利海滩的 Abell Point Marina 结束，车队预计将在首届 Whitsundays Clipper Race Carnival 之前于 13 月 15 日至 XNUMX 日抵达。

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