都柏林码头区的“瞬间穿越利菲河”作为历史悠久的渡轮在 35 年后返回

昨天在都柏林的码头区,历史悠久的 11 号 Liffey 渡轮,也称为“Dockers”渡轮,在缺席 35 年后正式返回首都水域。

在都柏林港口公司和都柏林市议会的一个联合项目中完全修复渡轮后,连接南北码头的备受喜爱的服务又回来了。

在最近的河流过境点是巴特桥时,渡轮是利菲侧社区的重要纽带,但在东连接桥建成后于 1984 年退役。

但现在 11 号将再次成为都柏林市中心的熟悉景象,因为她从 3 月 11 日星期一开始,从 7 月 7 日星期一开始,从 XNUMXArena 到约翰·罗杰森爵士码头到北墙码头的 MV Cill Airne 再返回三个点之间的出租车到周五早上 XNUMX 点到晚上 XNUMX 点。

在重新启动的船上,都柏林市长 Nial Ring 作为贵宾出席了都柏林港口公司为纪念 11 号利菲渡轮恢复服务而举行的仪式。

来自 Ringsend 的 Richie Saunders 先生再次参加了她的第一次正式过河之旅。 他最初在 11 号船上担任舵手,近年来在保护这艘船方面发挥了重要作用,并将再次掌舵,为河流的南北运送新一代乘客。

穿越利菲河的服务可以追溯到 1665 年,当时它获得了查理二世国王的皇家特许状,并持续了 300 多年。

每个过境点将搭载 18 名乘客,渡轮服务还将使通勤者能够穿越 Docklands。 航程的票价为每三分钟的点对点航程 2 欧元 - 船只配备接受 Leap 卡和现金票价。

11 号是码头工人必不可少的交通工具,被都柏林人亲切地称为“码头出租车”。 这艘船于 2016 年由都柏林港口公司购买,由 Richie Saunders 保存,目的是让她重新投入使用。 由爱尔兰航海信托基金运营,乘客票价的所有收益将用于资助新的海事培训计划的回归。

爱尔兰航海信托最初的海事培训计划已经沉寂了 12 年,现在定于下个月恢复,将为来自内城和码头区的年轻人提供获得实际海事经验和正式资格的机会获得爱尔兰帆船协会的认可。

每门课程将一次为 8-10 人提供六个月的港口实践经验,更广泛的海运业,驾驶,船长,在经验丰富和退休的海员的指导下进行基本的船只维护和修理。

该计划的目标是通过边干边学,为年轻人提供爱尔兰海运业的技能和未来,11 号利菲渡轮是该计划的新吉祥物。 通过这种方式,现在供不应求的基本海事技能如果可以通过正式培训和指导传给新一代,就不会被遗忘或丢失。

由 Jehan Ashmore 撰写,发表于 都柏林港
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