巴哈马的游轮被指控破坏环境
政府潜水队已被派去调查在贝里群岛附近的巴哈马水域避难的船只对海洋生物和海床的损害。
最初的潜水显示据称是由船锚对海洋环境造成的“重大破坏”。
正在进行综合评估，以确定损害的程度，并量化损害的价值和潜在的补救成本。 政府部长们表示，还正在采取措施，以确定标准操作程序、政策或立法中存在的允许这种情况发生的差距，并让负责人参与其中，以便他们采取纠正措施。 论坛报.
农业部长 Michael Pintard 和环境部长 Romauld Ferreira 的联合声明强调，所有在巴哈马水域避难的船只“有义务以安全的方式抛锚、操作和航行，并在所有方面符合所有当地法律法规，包括安全和环境法规。
“众所周知，在巴哈马水域，庇护船必须始终安全抛锚，以保护生命和环境。根据国际安全惯例，这要求： 足够的水深，为船舶安全提供充足的余地；每艘船舶的锚地之间有足够的距离，以确保船舶不会相互干扰；沿海底有足够长度的锚链，以确保适当的保持力角度，以将船舶安全地保持在适当的位置——这对海底有一些局部影响，但不允许影响本质 marine resources;并与任何指定的重要海洋资源保持足够的距离。”
声明继续说：“政府间小组已承诺紧急采取以下行动：完成综合评估以确定对我们海洋环境的破坏程度； 量化损害的价值和潜在的补救成本； 对依赖受损或完全丧失的环境资产的利益相关者的潜在收入损失进行量化； 确定标准操作程序、政策和/或立法中存在的差距，这些差距允许这种情况发生或影响我们在其发生后的反应（并）让责任人参与进来，以便他们在最短的时间内采取纠正措施。”
声明没有具体说明哪艘或哪艘船对损坏负责。 昨天MIN报道了 夏威夷锚损坏罚款.
去年，根据 论坛报嘉年华公司在一份涵盖 2017 年 2018 月至 8,000 年 XNUMX 月的法院授权报告中披露了嘉年华如何在巴哈马水域非法倾倒数十万处理过的污水以及 XNUMX 多加仑的食物垃圾时，嘉年华公司受到抨击。
