第 2 天 - BAR 两场失利

LandroverBAR 昨天在水上度过了糟糕的一天，输给了美国甲骨文队和新西兰酋长队，因为他们“塞满”了他们的船，失去了速度、距离和两场比赛。

Ben Ainslie 的船员实际上在两场比赛中都取得了最好的成绩，但在每场比赛中都输掉了第三名，因为他们“塞满”了他们的船，将她的船头撞入水中，失去了与竞争对手的时间和距离。

在他们与美国甲骨文队的第一场比赛结束时，BAR 的领先优势是 33 秒——在第 3 关的“东西”让他们损失了大约 300 亿。

在 BAR 的第二场比赛中输给了新西兰酋长队，BAR 再次起跑，但随后“技术错误”导致他们对 ETNZ 的速度下降，最终 BAR 落后 1 分 28 秒。

但对于 BAR 来说，这并不全是悲痛，因为这支球队 - 即使是三场失利 - 仍然有 2 分，足以让这艘船在美国甲骨文队之后排名第二，后者有 5 分。

Ben Ainslie 向大家保证 Land Rover BAR 的船没问题，但他也同意岸上团队将在夜间再次查看船。

根据 Land Rover BAR 的首席执行官 Martin Whitmarsh 的说法，该团队在比赛的第一天与日本软银团队的冲突非常糟糕，船几乎沉没。 Whitmarsh 先生说，Ben 必须在碰撞后将船放在箔片上，以保持船内部和电子设备干燥。

即便如此，Whitmarsh 表示，BAR 岸上团队进行了一夜的维修工作，不得不切割和刮掉近 20 英尺的碳纤维外壳和铝蜂窝“填充物”。

BAR 和日本软银团队之间的碰撞是可怕的，BAR 很幸运，软银船员没有受伤，因为 BAR 背风船体在日本船及其船员上反弹。

在船长的赛后广播中，软银船长迪恩·巴克（Dean Barker）对采访者说，他们的船已经修好了，但船员们“仍在等待 Ben 带来几瓶啤酒”。 他补充说：“他昨晚没有这样做，所以也许他今晚会这样做……”

看来本不是百慕大每个人最喜欢的船长。 但我敢肯定他以前来过那里，不会让它太打扰他。

对于法国 Groupama 车队来说，这是美好的一天，因为它击败了瑞典的 Artemis 赛车——这是一个非常受欢迎的将比赛带到美国甲骨文队的球队。 Artemis Racing 然后继续击败美国甲骨文队......

新西兰人随后击败了日本软银队，紧随其后的是路虎 BAR。

甲骨文美国队与软银日本队没有什么问题。

第 2 天后的总积分榜：Oracle Team USA 5 分，BAR 3 分，ETNZ 3 分，瑞典 2 分，法国 1 分，日本 1 分。