Ecomar 推出零排放电动舷外机

Ecomar Propulsion 于 24 月 XNUMX 日在朴茨茅斯国际港口举行的清洁海事示范比赛决赛展示会上展示了其新型大功率、零排放电动舷外发动机。

生态推进新的舷外机系列将于明年进入全面生产。 该公司表示，该产品将面向商业运营商，并融合了多种创新技术，使向清洁海洋的过渡更加容易和便宜。

Ecomar Propulsion 表示，新电机 94% 可回收，并提供一些世界上最高功率的舷外机，最大功率为 200kW（约 220HP）正在开发中。 

Ecomar Propulsion 董事总经理 Eugene Bari 说：“该项目将迅速使高污染的海洋工作船电气化和脱碳。 这是迈向可持续海洋环境的重要一步。 我们的目标是去除数百万吨的二氧化碳，并将工作船市场从美国、中国和日本的技术转向本地生产、可靠和可持续的产品。

“CMDC 项目使我们能够在为商业海洋部门创建零排放推进系统的过程中克服技术障碍，并与英国和国外的认真合作伙伴进行接触。”

2021 年 XNUMX 月，交通部 (DfT) 开展清洁海事示范大赛 (CMDC)，为英国各地的 23 个项目分配了超过 55 万英镑的研发资金，支持零排放航运技术和绿色港口的设计和开发。 这些刚刚完成该计划的项目的成功促使 DfT 进一步为该计划投入了 206 亿英镑，这是英国历史上对海事研发的最大投资。

2021 年 2 月，Ecomar 宣布成功申请清洁海事示范竞赛 Strand 1.4。项目总奖金为 XNUMX 万英镑。 这是与埃克塞特大学未来清洁交通中心 (CFCM)、普利茅斯大学和 Serco 有限公司的联合项目。

KTN 海事负责人马特·莫斯 (Matt Moss) 表示：“朴茨茅斯的展示突出了 CMDC 资助的一系列技术试验和可行性研究将如何加速海上脱碳。 超过 200 个组织参与了 55 个 CMDC 项目，他们都将出席展示会，因此这是与来自商业、政府、专业机构、研究组织和学术界的主要参与者的真正交流。”