为 Loch Lomand 护林员推出电动船

在洛蒙德湖和特罗萨赫公园管理局车队的新电动车中，游骑兵将被看到，而不是被听到。 由英国利物浦的 Water Witch 设计和建造，为 Loch Lomond 提供服务，定制的 100% 电动 8.0mx 2.5m 维修船被认为是英国同类产品中的第一艘。

它将被用作通用的多用途支援船，并在整个湖泊中维持危险浮标。

铝制“VersiCat”船采用可持续制造，配备了 Torqeedo 的 12 千瓦电机，使她能够轻松达到客户要求的 7 节。 电机由 Power48 锂电池供电。 该船的电气控制具有内置 GPS、船载计算机和显示速度和输入功率、充电状态和剩余航程等信息的显示器，以及将用户的蓝牙和应用程序技术链接到完整系统的先进通信系统. 四个 Power48 电池每次充电可轻松提供 XNUMX 到 XNUMX 小时的服务。

与传统柴油船发出的独特嗡嗡声不同，VersiCat 在水中滑行时几乎是无声的。 测试表明，它一次充电就航行了整个湖泊——大约 20 英里。

2021 年 2030 月，公园管理局制定了到 40 年实现净零排放的雄心勃勃的目标。公园环境总监西蒙琼斯表示，公园管理局所有排放量的 45% 至 2030% 来自交通运输，因此减少了是实现 XNUMX 年净零目标的关键。

“我认为这会产生很大的不同，真的，因为我们以前使用的船只是柴油船。 很明显，像这样的船有更多的污染物，”公园管理员马特戴尔说。 “这艘船是零污染的，真的。 所以，我认为这对我们来说会好得多。”

工作船配有大型工作甲板、甲板下的嵌入式存储空间和起重框架。 该船配备起重框架和电动锚机，可处理各种任务：设备维护、船只拖曳、人员运输、救援任务，以及协助溢油作业的可能性。 还提供了定制的公路拖车，使船舶可以轻松部署到不同的地点，并且 A 型框架可拆卸以进行运输。

Water Witch 董事杰基·卡迪克 (Jackie Caddick) 表示，对全电动船舶的询价大幅增加，一些现有船东甚至希望升级现有船舶。 “我们一直采用舷外配置，使安装快速且具有成本效益，并保持将我们的船体配置保持为标准设计的能力，从而减少制造时间和成本。 它还使我们能够轻松改装无燃料的电动驱动选项。 目前全球有超过 85 艘这样的船舶在服役，我们预计客户对零排放选项的需求会不断增加，希望改善他们的碳足迹。”