Elvstrøm Sails UK 在 TheYachtMarket.com 南安普敦船展上推出新的无电缆零代码，展台 J257
Elvstrøm Sails UK 宣布推出新的无电缆零代码，用于赛车和性能巡航游艇。
Cable Free Code Zero 具有显着的性能优势。 由 Elvstrom 的 EPEX 层压膜制成，完全有保证，它在负载线上具有加强纱线，使帆可以收起，无需沉重的电缆。 与有线 Code Zero 相比，它可以在明显更小的索索张力下飞行，从而使帆能够进一步向前突出。 这有助于创建更直的（非拍打）水蛭，并意味着帆也可以在更宽的航行角度上工作。
在与 Lady Mariposa Racing Team 进行了一个赛季的测试之后，他们驾驶着 Ker 46 在 2018 年 RORC 海上积分锦标赛中取得了全面胜利，这为他们的成功做出了贡献。 团队经理丹·哈迪 (Dan Hardy) 对风帆竖起大拇指，并报告说：“新的无电缆零代码是这些收起风帆向前迈出的一大步。 帆布没有沉重的缆绳，帆可以自由地正向伸出，大大改善了帆的飞行形状。 我们发现与我们之前使用电缆的帆相比，无电缆代码零更容易卷起和展开。 它非常通用，在我们的顺风帆衣橱中有一个巨大的交叉。”
对于赛车和高性能巡航游艇而言，移除电缆带来了许多其他好处。 它减少了在船上安装重型电缆的额外费用和重量。 帆更轻，可以四处移动。 此外，存储也更容易，因为帆可以装在一个袋子里，而不必在甲板下弯曲和存储非常坚硬的电缆。
丹指出，“帆更容易存放在袋子里。 而且，因为卷起的帆可以更容易地弯曲和剥落，所以要在前甲板上上下下，比使用电缆要容易得多。”
此外，与传统用于从缆索帆获得指向角的方法相比，能够以远小于索缆张力的方式使帆飞行还有其他好处。 这减少了您的桅杆、升降索滑轮所需的负载或对加固船首斜桅和配件的需求，也可能节省设备维护和建造成本。
