ePropulsion 推出首款电动舷内机

ePropulsion H-100 电动舷内发动机

ePropulsion 正在推出一款新型电动舷内发动机。 H-100 将于今年 21 月 23 日至 XNUMX 日在荷兰举行的电动和混合动力船舶博览会上进行全球首次亮相。

该公司开发船用电力推进系统和服务,表示新型 H-100 是一款创新的 100 千瓦舷内发动机,专为 60 至 100 英尺之间的大型帆船和机动船而设计,满载排水量高达 200 吨,减少噪音、减少振动和零废气。 190公斤内侧采用永磁电机技术。此次新品发布会的消息如下 ePropulsion的预测为 100 年增长 2022%.

适用于大型帆船、双体船、小型客运渡轮和旅游船、商业工作船和大型内河游轮或驳船,驱动系统可直连 propeller、船尾驱动器、帆驱动器或方位推进器。

据该公司称,许多 ePropulsion 产品能够延长或缩短硬件的长度和设计,以适应任何船只。还可以添加额外的能源,包括通过添加太阳能、风能、柴油发电机组和燃料电池等可持续资源作为电源来转换为混合解决方案。 ePropulsion 还与原始设备制造商合作,使用船舶制造商自己的集成软件和 IT 来控制电机。

陶丹尼, ePropulsion CEO

模块化设计意味着制造商可以通过添加电机、控制器和电池轻松扩展范围和功率。 智能系统还允许车主远程控制,可选择不同的模式以适应不同的操作场景。

将 H-100 与 ePropulsion的 HC-160-54 控制器将能够直接使用直流电源,无需添加转换器。该产品还具有IP67防水、防腐、高精度位置反馈、高扭矩密度和闭环冷却等特点。

“我们致力于通过适应性强的产品应用为 OEM 提供可定制的解决方案,并且很高兴推出我们的第一个电动舷内解决方案,”说 陶丹尼,首席执行官 ePropulsion.

“ePropulsion 为各个行业的船舶制造商提供传统柴油动力的现实电力替代方案。我们产品系列的最新成员是电力可以在不影响性能的情况下提供更清洁、更可持续的划船体验的另一个例子。我们很自豪能够在行业应对气候变化的努力中发挥自己的作用,并期待在 电动和混合动力海洋博览会 在六月。”

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