极限帆船系列的时代结束
极限航海系列 这是第十二个赛季，2018 年的巡回赛包括八项穿越中东、欧洲和美洲的赛事。 但是兴趣正在减弱，经过几个月的猜测，这个时代正式结束了。
拥有极限帆船系列赛™的国际赛事组织者和权利持有人 OC Sport 已正式确认，全球巡回赛的所有运营都已停止。
Extreme Sailing Series™ 成立于 2007 年，从一开始就改变了球迷、媒体和赞助商参与帆船运动的方式。 其体育场竞赛形式为几乎所有随后的专业帆船赛事铺平了道路，将世界一流的近岸短程比赛与独特的款待和创新的媒体输出相结合。
以 Extreme 40 的设计推出，双体船提供令人兴奋的性能，同时足够坚固以从碰撞中恢复。 但是，当挫败了更高的期望时，OC Sport 面临着一个难题。 如果他们提供更快的船，更大的课程会远离球迷。 但如果他们不这样做，他们的比赛会保持相关性吗？
最终，极限帆船系列在 2016 年转向不断增长的单体设计 GC32 双体船类，欢迎新一代的挫败船。 但又过了三年，职业赛车的世界继续前进，赛道成为了牺牲品。
“12 年来，极限帆船系列赛一直是我们业务的重要组成部分，”OC Sport 首席执行官 Hervé Favre 说。 “它一直是一个真正的标兵，并在近海航行中处于领先地位。 当我们推出系列赛时，我们开始在世界级比赛的推动下改变人们对帆船运动的看法。 我们想改变这项运动，我们相信我们已经做到了。
“遗憾的是，OC Sport 继续运营该系列赛在财务上不再可行，因此我们花了数月时间探索管理层收购的选择。 不幸的是，我们无法达成对双方都有利的协议。 其结果是我们的极限帆船系列业务最终关闭。
“帆船仍然是 OC Sport 的一项关键运动，但现在是我们改变战略的时候了，我们现在专注于这项运动的近海方面。 今年早些时候，我们在洛里昂开设了一个名为“Le HUB”的新基地，为国际海上航行活动提供全方位服务的解决方案。 当然，我们将继续管理我们已建立的海上活动，包括一年一度的 La Solitaire URGO Le Figaro、La Transat AG2R La Mondiale，以及四年一度的 Route du Rhum-Destination Guadeloupe 和 The Transat。
“我们仍然为我们取得的所有成就感到无比自豪，感谢所有多年来一直致力于系列赛的工作人员，并对系列赛以这样的方式结束感到遗憾。”
