Espey & McCullough 带领贝尔法斯特湖冰霜系列赛

艾蒂安风暴过后,21 名工作人员抵达皇家北方参加贝尔法斯特冰霜系列赛的第 6 天,他们很高兴看到没有任何碎片 RS400 躺在地上 萨姆·皮克林写道。更好的是,这是一个温暖的周日下午,风速为 10-12 节,风速宜人,来自西南方向。对于连续几周遭受周日大风折磨的船员来说,这是一次应得的休息。

一如既往,比赛官员渴望回到酒吧,因此第一场比赛于下午 1 点 1.30 分准时开始。队伍很短,因此在前排获得一个好位置至关重要,有一对夫妇决定走得太远,在个人回忆后不得不找到回去的路;其中之一是巴里·麦卡汀和安德鲁·彭尼。尽管如此,他们在逆风处表现出了良好的速度,并在迎风标记处重新回到了争夺中,萨姆·皮克林和乔什·波特设法以很小的领先优势绕过了比赛。

保罗·麦克劳林 (Paul McLaughlin) 和欧文·麦金利 (Owen McKinley) 也在附近,稍稍领先于那群永远存在的船只,等待着吞噬并吐出任何敢于犯错误的人。下次舰队到达迎风标记时,情况几乎没有变化,但一阵摇摇欲坠的微风使最后一次航行变得异常棘手。山姆由于过早地转向而几乎立即被狼群吞没,利亚姆·唐纳利也遭受了类似的命运。这使得巴里和保罗必须为胜利而战。巴里最终取得了胜利。他的胜利几乎与从技术故障中恢复过来的罗布·黑斯廷斯(Rob Hastings)以及随后(非常!)较晚的起步恢复到第六位一样令人印象深刻。想象一下他是否在终点线附近!鲍勃·埃斯佩 (Bob Espey) 和理查德·麦卡洛 (Richard McCullough) 成功击败其他选手,跻身前三名。

第二场比赛在这个系列赛中有些反常。一条船从起点到终点。尽管肖恩·里特森 (Shaun Ritson) 赢得了备受期待的委员会船端,但船只之间不可避免的推挤让拥挤的委员会船端附近的每个人都放慢了速度。这使得 Tom Purdon 和 Rory Fekkes 能够从队伍中间射出,并继续展示良好的速度和精明的车队管理,在第一名的位置上永远不会受到威胁。这为该系列赛的统计增加了另一位新的比赛获胜者,目前该系列赛的获胜者数量为八名。

这次,克里斯·彭尼 (Chris Penney) 和杰西·卢瑟福 (Jess Rutherford) 成功利用良好的顺风速度,稍微挣脱了束缚,获得了第二名,“一致先生”巴里 (Barry) 获得了第三名。瑞安·威尔逊 (Ryan Wilson) 还对舵柄进行了扎实的换挡,这是他在第二场比赛中的最佳表现,以证明机组人员也能做到这一点。

第二场比赛快结束时,微风徐徐增强,稍事休息后,队员们开始全员徒步进行第三场比赛。克里斯和杰西从队伍中冲出,获得了第一名,杰西眨眼间就完成了克里斯所有平静的要求,他们在一阵阵阵阵阵阵阵阵阵阵阵阵阵阵阵阵阵阵一阵风中顺风起飞。 Sam 和 Josh 再次找出了哪一个是尖头,并获得了第二名,不出所料,Barry 和 Andrew 紧随其后,他们发现很难避免接近前面。彼得·肯尼迪和斯蒂芬·凯恩正在潜行,等待突袭。

对他们来说不幸的是,前三名不想互相搅扰,他们各自进行比赛,并保持速度,在最后的下风门建立了三路双线。巴里最终犯了一个错误,选择了错误的大门一侧,这使得山姆和克里斯处于最喜欢的右手边。轻微的重叠足以让山姆偷偷绕过并继续赢得胜利,其次是克里斯,然后是巴里。

作为一个最近搬到北爱尔兰生活和航海的英国人,笔者想借此机会感谢爱尔兰400船队的热情接待。我还想恳请那些在英国尚未决定明年的国民的人不要犹豫,立即预订渡轮。你不会失望的!如果您的一周开始走下坡路,您很少能在距首都仅 15 分钟路程的如此美妙的水域航行,为您的支持人员或您提供精彩的活动。当然,也会有吉尼斯世界纪录来帮忙!

Afloat.ie 团队在 RS Sailing 上发表的故事

聚光灯工作

社交媒体和管理

金斯布里奇 (德文郡)

Wills Marine 正在寻找一位热情且有才华的个人来支持其不断壮大的销售和营销团队。这一全职职位将涉及支持 Wills Marine 在所有渠道(包括在线、社交媒体、通信、搜索引擎优化和数据分析)实施其营销策略。

完整的职位描述 »

评论被关闭。