第一个英国码头集团提供电动船充电

MDL Marinas 与 Aqua superPower 合作,在其五个码头安装电动船充电器,成为英国第一家提供电动船充电解决方案的码头集团。 

将在 Cobb's Quay、Hamble Point、Sparkes、Windsor 和 Ocean Village 码头安装新的充电站,这是 MDL 朝着成为 英国最具可持续性的码头集团,在客户和团队中培养环保意识和关怀文化。

“我们认识到,为了电动船市场的增长,开发充电网络来为这些船提供服务至关重要,”销售和营销总监 Tim Mayer 说道。 MDL。 “我们很高兴与 Aqua superPower 合作,通过为我们码头上的电动船提供快速充电服务,为希望使划船更具可持续性的人们提供支持。”

“我们选择与 Aqua superPower 合作,不仅因为我们相信它已经开发出了目前最好的海洋充电解决方案,还因为它的使命与我们帮助减少划船对海洋环境的影响的目标一致, “MDL 董事总经理迈克尔·格兰维尔 (Michael Glanville) 说道。”

Aqua superPower 开发了电动船快速充电器网络, 已安装网络 在医学中。 每个充电站均按照 IP65 标准建造,提供高达 75 kW 的双同步直流充电,使电动船能够快速充电并扩展其自主能力。 

“我们很高兴与 MDL码头Aqua superPower 首席执行官 Alex Bamberg 表示:“他们被广泛认为是英国游艇业的基石,并以引领创新而闻名。” “Aqua 的使命是减少划船对海洋环境的影响,并帮助码头所有者改用电力作为脱碳努力的一部分。 

“虽然海洋行业在部署方面可能落后于其他行业,但高速公路上电动汽车的大量增长已经证明电气化是前进的方向。 当您要求消费者对电动船进行大量投资时,您要向他们保证他们可以享受适合他们生活方式的充电。 如果船舶制造商及其客户想要建立从液态碳燃料过渡的信心,那么获得可提供可靠的即插即用体验以及充电点可见性等功能的充电基础设施对于造船商及其客户来说至关重要。

“这就是 Aqua superPower 正在开发其专用海洋快速充电网络的原因,MDL 码头用户可以通过 Aqua 安全应用程序或 RFID 卡访问该网络。”   

为了说明采用海上电动交通的好处,一艘由柴油发动机驱动的 10m 日用船,其油箱中装有 480 升柴油,在典型的一天中将产生约 1290 千克二氧化碳,而普通汽车在三小时内产生这一量的二氧化碳几个月。 

梅耶尔继续说道:“这只是根据我们新的绿色战略解决海洋和空气污染问题的第一步,但我们已经把头放在了栏杆上,并为了环境和造船业的利益而进行了大量投资。 我们还期待与地方当局和其他海运公司​​合作,进一步增加电动船充电基础设施,使海运业以最可持续的方式发展。”

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对“英国第一家码头集团提供电动船充电”的回应

  1. 赢钱 说:

    在不说明这艘所谓的 10 m 日间划船的参数的情况下,我必须说这种比较听起来完全令人难以置信。 一艘尺寸适中、发动机适中的船以正常河速行驶,三个月内的产量不会与汽车相同。 一艘拥有巨大发动机的船在海上行驶,就像一辆大马力的汽车在海上行驶。 我敢打赌,比较结果会完全不同。