金球奖——第三名的争夺仍在继续
第 227 天 – 第三名的争夺仍在继续
- 乌库·兰德玛 (Uku Randmaa) 克服了索具故障和手指割伤的问题，但对伊斯特万·科帕尔 (Istvan Kopar) 的领先优势缩小
- 科帕尔在紧急转向和健康问题上苦苦挣扎
- Tapio Lehtinen 在绕过合恩角后取得了大部分进展，但现在面临捕鱼封锁并平静下来
日期变更线：14:00 UTC – 13/02/2019 Les Sables d'Olonne。 法国
Uku Randmaa 和 Istvan Kopar 在 08:00 UTC 的相对位置
第三名 Uku Randmaa 和他的 Rustler 3 One and All 带来了好消息和坏消息。现在，在距离 Les Sables d'Olonne 终点线 36 英里的地方，这位爱沙尼亚船长在过去一周捕获了两条大马林鱼，解决了眼前的饥饿问题，这应该可以将他微薄的基本冻干食品供应延长到比赛结束。种族。
不太好的消息是，他支撑桅杆的一根运行后支索在 9 月 4 日断裂，导致他失去了与第四名伊斯特万·科帕尔 (Istvan Kopar) 相比至关重要的里程，而伊斯特万·科帕尔 (Istvan Kopar) 现在在同样的 Tradewind 条件下，距离终点还有 433 英里。作为 一和全部 由于航向在追踪器上蜿蜒曲折，兰德玛被迫爬上桅杆两次以安装替换的可调节支柱，在这样做的过程中，严重割伤了一根手指。自那以后，深度伤口一直在恶化，这导致他上周末向 MSOS 的 GGR 24 小时远程医疗团队寻求医疗建议。他现在每天都在治疗伤口，医生正在监测情况。
科帕尔希望利用任何情况来超越兰德马，但他也在与健康问题作斗争。这位美国人/澳大利亚人的一颗牙齿下经常出现脓肿，指甲下也有真菌感染。他也向 MSOS 医生寻求建议，目前正在服用抗生素治疗牙痛，并在手指上涂抹消毒霜。
“我无法在南大洋给船通风，船内现在布满了黑色霉菌。”他在周一的报道中补充道：“黑色的东西无处不在：胶合板上、帆布袋上，到处都是。它正在成为一个严重的健康问题，可能会削弱我对感染的抵抗力。我正在用漂白剂清洗所有东西，但到目前为止，这似乎没有产生太大影响。”
Kopar Tradewind 35 上的其他问题 海雀 继续以转向为中心。变速箱内连接方向舵和轮座的齿轮会解体，只要有任何负载，就会“跳动”，因此他“退役”了该系统，并用废旧材料制作了一种新的紧急舵柄，以取代损坏了几个月的舵柄。前。此后他成功地利用这一点 海雀的 风向标自动转向。 “我对新的耕耘机感到非常自豪。我必须用一根索具加工一把新钥匙，然后用手锉平以使其完美配合。舵柄很长，所以现在最大的挑战是绕过驾驶舱，因为它会妨碍一切。我一直系着安全绳，因为这并不容易——以至于我正在考虑参加瑜伽课程！”他开玩笑地补充道：“最大的问题是舵柄是否能在余下的比赛中持续使用。有一个木制连接件在负载下可能会断裂，而且我没有更多的环氧树脂了。”
但他针对一个问题提出了一种新颖的解决方案——阻止水沿着舵杆流进船上。 “我把热水瓶切开作为密封件，防止水滴下来，”他报告道。
芬兰选手 Tapio Lehtinen 驾驶 Gaia 5 获得第五名 阿斯特里亚， 6 月 9 日绕过合恩角，尽管船体上有藤壶，但在过去 150 天里已经取得了大部分进展。在接下来的日子里，他需要保持头脑清醒，首先是因为一支庞大的捕鱼船队（可能有 100 艘拖网渔船）在阿根廷德塞阿多港以东 XNUMX 英里的河岸上作业，就在船的正前方。 阿斯特里亚的， 课程。第二个问题是，预计明天该地区将出现平静，这将减缓他向北前进的速度。这是一个令人担忧的问题，因为在塔皮奥和罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士之间的虚拟竞赛中，他在 苏海里 50 年前，当您进行比较时，1968/9 年度冠军的计算结果领先 300 英里 苏海利的 最后一次确认位置是在 9 月 XNUMX 日 星辰'今天的情节。
2022 年金球奖竞赛计划
GGR 组织者正在与 Les Sables d'Olonne Agglomeration 讨论主办 2022 年金球奖竞赛的起点和终点。这个法国港口还举办了旺代环球帆船赛，它已成为单人游艇竞赛的全球中心，并渴望在三年内再次重复这一商业冒险。
莱萨布勒多洛讷市市长雅尼克·莫罗 (Yannick Moreau) 本周表示：“金球奖帆船赛的到来再次表明，海洋文化与莱萨布勒地区的基因交织在一起。让-吕克·范登希德和马克·斯拉特在终点时受到公众的热烈欢迎，现在将载入单人航海史册。
“这一成功得益于 Les Sables d'Olonne 集团和 Don McIntyre 的 GGR 组织团队之间的密切合作。这是考虑在 2022 年推出新版本的绝佳基础。
“我们还必须考虑仍在参加当前比赛的三名水手。我们有责任以适当的方式欢迎他们，我毫不怀疑莱萨布尔也会对他们的回归做出同样热情的回应。”
金球奖竞赛主席唐·麦金泰尔 (Don McIntyre) 补充道：“在英国脱欧谈判解决之前，无法解决 2022 年竞赛期间英国活动的主办港口问题。一旦英国和欧盟之间达成协议，将努力寻找热情的合作伙伴来庆祝 1968/9 年的最初比赛。在接下来的几周内，GGR 官员将与 Les Sables 讨论 2022 年版本在这个法国港口举办的机会。他们对 2018 年 GGR 的支持和热情值得钦佩，我们希望我们能够参加下一届 GGR。我们非常感谢本届展会受到官员和公众的热烈欢迎“
08 年 00 月 13.02.19 日 XNUMX:XNUMX UTC 时比赛船队在大西洋的相对位置
UTC 时间 08:00 船长的位置 13.02.19
| 船长 | 距离完成 | 过去 24 小时内的 VMG | 大约领先者背后的距离 | |
| 1 | 让-吕克 VDH (FRA) 盗贼 36 马特穆特 |
完成 | 0. 结 | 211d 23h 12m 19s |
| 2 | 马克板条（NED） 盗贼 36 奥本特立独行 |
完成 | .0 节 | 216d 00h 18m 30s Inc. 36h 处罚 |
| 3 | Uku Randmaa (EST) 鲁斯勒 36 一而全 | 2544 | 5.0结 | 0 |
| 4 | Istvan Kopar (美国)Tradewind 35 海雀 | 2977 | 5.7结 | 433 |
| 5 | 罗宾诺克斯-约翰斯顿 (GBR) 苏海里 1969 年的虚拟比赛位置（9 月 XNUMX 日） | 6570 | 2.8结 | 3739 |
| 5 | Tapio Lehtinen (FIN) 盖亚 36 Asteria | 6283 | 3.8结 | 3783 |
奇切斯特班
Igor Zaretskiy（俄罗斯）耐力赛 35 埃斯梅拉达—— 停在澳大利亚西部的奥尔巴尼
退休
Ertan Beskardes (英国) Rustler 36 懒惰的水獭
Kevin Farebrother（澳大利亚）Tradewind 35 萨加玛塔
纳比尔阿姆拉 (PAL) 比斯开 36 自由二号
Philippe Péché (法国) Rustler 36 PRB
Antoine Cousot (FRA) 比斯开 36 高级工艺
是 Wiig (NOR) OE32 奥莲娜
Abhilash Tomy (IND) Suhaili 复制品 图里亚
格雷戈尔·麦古金 (IRE) 比斯开 36 汉利能源耐力
Francesco Cappelletti (ITA) 耐力 35 007
Loïc Lepage (FRA) 尼科尔森 32 拉兰
苏西古道尔 (GBR) Rustler 36 DHL星光
马克辛克莱（澳大利亚）莱洛 34 椰浆
