石灰石海试其第一艘电动船 - 模型将于 2023 年推出

石灰石船公司已成功完成其 Vision Marine 电动舷外动力 Aquasport 2100CC 的海上试验。

作为 Aquasport Boats、Limestone Boats 和 Boca Bay Boats 的所有者和建造商，Limestone Boat Company 表示，现在将把模型开发工作转移到预定生产阶段，交付目标为 2023 年。

“Limestone 声明的 EV 任务是在传统划船领域建立颠覆性的先行者电动足迹。 该合作伙伴关系为 Limestone 提供了技术优势，因为 E-Motion 动力总成 在电动舷外机中提供前所未有的动力和扭矩，并将使 Limestone 成为休闲划船行业快速增长的电动领域的领导者，”Limestone Boat Company 首席执行官 Scott Hanson 说。

“海试结果符合我们的预期，证实我们可以成为第一个提供全电动 21 英尺中央控制台船的公司，预计平均巡航速度为 23 英里/小时，运行时间超过两小时，并且可以充电在四到八小时内到达码头，具体取决于一个人选择一个还是两个车载充电器。 对于那些希望享受日落巡航或在安静的 EV 舷外技术中欣赏野生动物的人来说，在水上行驶 XNUMX 到 XNUMX 个小时在怠速下也不是不可能的。”

Hanson 补充说：“鉴于上周的海上试验得到验证，我们有信心进入下一阶段的电动汽车工作，并初步订购 25 台 Vision Marine E-Motion 发动机、索具组件和集成电池系统，建立一个到 2023 年第二季度的生产框架，以及将我们的 EV 测试扩展到包括其他型号的产品。

“传统的内燃机船销售保持强劲，并通过我们不断扩大的经销商网络的实力继续增长，但新的电动汽车选项将为寻求电力提供的功能的船民提供一个很好的选择。 我们很高兴在未来几个月与我们的 EV 发动机合作伙伴合作，为那些寻求替代方案的人提供一个完全集成的、领先的电力推进系统，而不必过度限制他们的划船生活方式。”

Limestone Boat Company 于 2021 年 2021 月宣布了他们的 EV 合作伙伴关系，其明确意图是使用 E-Motion 舷外动力系统为大型水上性能船提供 EV 选项，该选项将提供沿海地区的运行时间、巡航速度和循环时间和内陆船民寻求。 该公司于 2100 年 2022 月交付了首批用于 EV 集成的两个测试模型，并在完成后于 XNUMX 年 XNUMX 月将全电动 Aquasport XNUMXCC 投入水面进行海试。

Aquasport 180CC EV 模型原型配备 35 马力的 E-Motion 电动舷外动力总成系统以及两个高压 2100kWh 电池组、车载充电系统和数字屏幕，据报道最高时速为 38 英里/小时，运行时间约为两个小时.

石灰石船公司现在将推进批量生产计划，预计交付日期将从 2023 年第二季度初开始。该公司预计将在 3 年第三季度接受电动船的订单。

该公司不会简单地改造现有的 Aquasport 2100CC 模型，而是审查试验数据以优化性能能力，通过电池放置改进、可变发动机放置以及更轻、更坚固的层压板时间表，用于全新的 EV 特定版本的模型。

Limestone 和 Vision Marine 将开始制定时间表，以测试其他型号的电动汽车潜力，例如 Aquasport 2100 甲板船，因为它期待加强其在 19 至 25 英尺甲板船领域的存在。

“成功的海上试航结果是我们团队和合作伙伴在试航前几个月的集体努力的结果，”石灰石船公司董事长兼董事 Telfer Hanson 说。 “我们对 Aquasport EV 原型的性能感到高兴，并且基于试验的成功，我们已经获得了与我们的 EV 愿景相同的潜在行业合作伙伴的极大兴趣。”