MAIB 在临时 Seadogz 报告中敦促注意义务

海上事故调查处 (MAIB) 发布了一份关于高速客船 Seadogz 与导航浮标碰撞调查的临时报告，该事故导致 22 年 2020 月 XNUMX 日在南安普敦水域发生一人死亡事故。

“这场可怕的事故导致 XNUMX 人受重伤，一名年轻人不幸丧生。 随着假期的临近，我想提醒运营商，他们也有照顾乘客的责任，不应为了追求刺激而牺牲安全，”海上事故首席检查员安德鲁·摩尔说。

商业运营的 RIB 以 38.4 节的速度与南安普敦水域的西北 Netley 浮标相撞。 船上有船长和 XNUMX 名乘客。 在碰撞过程中，两名乘客被弹射到水中，他们的救生衣充气。 其余乘客和船长不同程度受伤。 一名 XNUMX 岁的女孩被弹射到座位正前方的扶手上时，受了无法生存的伤害。

MAIB 的中期报告称，在旅途中，乘客已经习惯于高速靠近大型导航浮标。 这意味着他们对船只接近浮标变得漠不关心，因此没有试图警告船长。

在旅途中完成的高速八圈增加了钩住或旋转的风险。

船长独自高速作业，在撞击前 10 秒没有看到正前方的导航浮标。

“这起悲惨事故有很多方面，MAIB 的调查正在进行中。 然而，现在可以吸取一些直接的教训，这将有助于避免今年夏天重演，这就是 MAIB 发布中期报告的原因，”莫尔说。

“为了响应 MAIB 于 2010 年的调查，发布了小型商业高速船和体验游乐设施的乘客安全自愿行为守则 (CoP)。 该规范由行业专家编写，旨在为行业推荐和推广常见的安全工作实践。 令人担忧的是，在事故发生当天，几乎没有遵循自愿性 CoP 中的安全工作实践。

“这些游乐设施可以提供刺激、娱乐和乐趣，因此它们很受欢迎，”莫尔说，并警告说运营商有责任照顾乘客，安全不应受到损害。

MAIB 为所有英国小型商业高速船只（如 RIB、运动船和其他用于旅行的船只）运营商发布了以下安全建议。

运营商应审查其船舶运营的风险评估，并酌情采取措施，以确保他们遵守《小型商业高速船和体验游乐设施的乘客安全自愿行为守则》中包含的安全工作实践和标准。

如果运营商无法遵守《操作规范》中概述的规定，则应采取措施降低风险，并将这些措施的详细信息包含在相关操作程序中。

调查完成后将发布完整报告。 下面是 MAIB 的 Seadogz 的动画。