新的 AC40 拖车在 ETNZ 的氢气追逐船后面进行了测试

用于为女性和青年进入美洲杯铺路的全新 AC40 首次在奥克兰下水。 新西兰酋长队 (ETNZ) 继续 广泛的调试过程 从棚子里出来,到水里。

AC40 由设计师 Elise Beavis 在团队位于 Wynyard Point 的新基地命名,下水并被拖到奥克兰的上港。 追零 该团队的氢动力水翼追逐船。

AC40 在其一种设计配置中将使用自动驾驶飞行控制进行比赛,但调试需要一个逐步的过程,将其从手动挫败和飞行控制配置中取出,然后作为传感器、箔的受控牵引测试的一部分打开自动驾驶仪修剪和目标

负责牵引测试的是 Nathan Outteridge 和 Ray Davis 在各自的左舷和右舷,Nick Burridge 和 Sam Meech 在船尾的航空装饰座椅上。

ETNZ AC40 使用 Chase Zero 进行了牵引测试

“从我们的牵引测试开始,飞行控制自动驾驶仪的工作效果就令人惊叹,”戴维斯说。

“这要归功于机电一体化团队、设计团队、岸上团队以及一直在努力工作以打造 AC40 的每一个人。”

运营和可靠性经理尼克伯里奇说:“这是我们很长一段时间以来的第一天,它既是对未来的一瞥,也是向前迈出的重要一步,也是第 37 届美洲杯赛事的筹备工作已经到来的地方.

“如果有人说上次我们在水上时,我们将在氢动力水翼追逐船后面拖着测试一种全新的为女子和青年美洲杯设计的船,你不会相信的,但在这里我们是。”

调试继续进行,钻机被踩到检查索具和帆。

此前报道称 追零 可以达到50节的速度,和锦标赛赛事,如 SailGP,是 寻找清洁动力支持车队.

ETNZ AC40 在码头经过牵引测试的追逐零
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