Nigel Irens 发表巡航协会的汉森讲座
领先的游艇设计师 Nigel Irens 最近发表了一场精彩的 2019 汉森讲座，题为 “滑船” 在伦敦 CA House 的 60 名观众面前。
Irens 以设计闻名游艇界 冒险家，一艘 34.4m（113 英尺）的三体机动游艇，于 1998 年完成了创纪录的环球航行——这是第一艘用不到儒勒·凡尔纳经典小说 80 天时间完成的环球航行。
他还是另一位著名的破纪录者的设计师， 百安居75 英尺的三体船，艾伦麦克阿瑟在 2005 年打破了单人环球航行的世界纪录。
可以在 CA 网站上观看对 Nigel 的简短采访：
https://www.theca.org.uk/news/nigel_irens_interview_270319
奈杰尔扩展了他的讲座“滑船”的标题，评论道：“在帆和桨的时代，甚至内燃机的早期，建造尽可能最‘滑’的船体是非常有意义的。 不过，在过去的几十年里，我们看到了更轻、更强大的发动机的发展，这些发动机可以使一艘普通房屋砖的形状的船随你所愿地行驶。”
他继续说道：“不幸的是，虽然发动机燃烧的燃料与其输出的功率严格成正比，但当我们进入一个燃料成本和排放问题正在成为严重问题的世界时，明智的反应在于变得更加考虑如何更好地利用每一升化石燃料燃烧。”
奈杰尔·艾伦斯 (Nigel Irens) 毕生致力于制造海上竞赛三体船，充分利用风力在比赛中抢占先机，但现在他已将注意力转向寻找重新开发某些“滑溜”技术的方法。 他希望以一种更安静、更节俭的摩托艇可能会受到那些出海享受航行乐趣的人的青睐——而不仅仅是为了满足从 A 到 B 需要的感知当务之急尽快实现。 他的演讲开始解释如何最好地实现这一目标。
颁发的年度原木竞赛奖品
当晚另一个备受期待的部分是 2018 年原木竞赛奖品的颁奖典礼。 一年一度的原木比赛是巡航协会日历中最重要的活动之一，其历史可以追溯到 1920 年代，它为会员颁发了享有盛誉的奖杯，以表彰其在最近一个赛季中进行的最佳航行日志。 2018 年原木比赛的评委是游艇月刊编辑西奥·斯托克 (Theo Stocker)。
