珀金斯为中国政府项目提供辅助动力
可靠的动力，使 Perkins® 4.4TGM 和 E70 TAG3M 成为中国广东省航道局的首选辅助动力。
珀金斯船用发动机经销商佛山森那美艾科动力设备有限公司在向粤标 1608 供应四台发动机和向粤道政 210 供应四台发动机后，获得了客户的积极反馈，两台10T 起重船 42m LOA，目前在广东珠江省运营。
40 kW 4.4TGM 为应急发电机提供动力，而三台 120 kW E70 TAG3M 发动机在船舶运营时为主要发电机提供动力。 这些船只负责安装和维护导航信标，是珀金斯发动机在中国大陆参与的第一艘政府船只。
选择辅助发动机是因为它们具有高可靠性、出色的低噪音水平、高功率密度、紧凑的设计和易于安装的特点。 Perkins 发动机完全符合船东的严格要求。
佛山森那美艾科电力设备有限公司副总经理 Patrick Lam 评论道：“我们对可靠性和低噪音水平得到了非常积极的反馈。 随着 10T 起重机工作船的巨大成功，船东希望为他们未来的工作船选择 Perkins。 这是我们在中国大陆参与的第一个项目，我们对收到的反馈感到高兴。”
Perkins® 1206 E70M 是一款涡轮增压、中冷式 6 缸共轨发动机，额定功率从 120 到 240 kWm，所有额定值均通过 EPA Tier 3、CCNR Stage 2 和 IMO2 排放标准认证。 由于发动机采用免维护液压挺杆、齿轮驱动泵和蛇形辅助皮带，因此它提供了低成本的使用寿命。 再加上独特的燃烧系统，可实现高功率输出、低油耗和价格具有竞争力的零件，确保运营商的拥有成本尽可能低。 它是一种灵活的解决方案，可直接从工厂获得，带有龙骨、散热器或热交换器冷却配置 - 以及客户期望从 Perkins 发动机中获得的通常广泛的选项列表。 世界一流的制造能力和工艺与经过验证的核心发动机设计相结合，可确保可靠性、安静的运行和数小时的生产寿命。 出于对环境的考虑，该发动机采用了最新的发动机燃烧技术，可在满足所有现行排放标准的同时最大限度地减少油耗。
E70 和 4.4TGM Perkins 船用发动机在该公司的温伯恩工厂制造，该工厂最近完成了耗资 5 万英镑的升级，现在包括一个新的行政大楼、发动机生产大厅和仓库。 升级包括第一批新的生产测试单元，包括一流的数据采集标准和新的世界一流的油漆设施。
