RYA警告船东在英国退欧后面临“巨大的财务混乱”
皇家游艇协会发布了一份英国退欧摘要，总结了 2021 年进入英国退欧后时代的休闲划船者的问题（目前看起来像是无交易情况）。 诸如“来自 HMRC 的不一致建议”之类的标题以及“RYA 估计多达 33,000 名在欧洲划船的英国人可能会受到海关和增值税问题的影响，这些问题将追溯适用于他们”，阅读起来非常发人深省。
声明说，“目前”，尽管遵守本国法律，但成千上万的英国船主的生活面临着巨大的个人和财务中断。 在许多情况下，它甚至可能迫使他们卖掉他们的船”。
在 2016 年欧盟公投之后，RYA 表示它开始评估英国退欧对休闲划船行业的问题和影响。 很明显，一些船主将面临复杂的海关和增值税影响，那些在欧洲长期逗留的船主将受到申根区规则的约束，英国和欧盟 27 国将有新的边境管制制度。 还需要了解在欧盟工作的公认培训中心和教员的变化情况。 RYA 推行了一项代表性活动计划，以不断与政治家和政府官员接触，以试图回答成员和许多利益相关者提出的许多问题。
'Brexit – Where Things Stand for Recreational Boating' (https://www.rya.org.uk/knowledge-advice/current-affairs/Pages/Brexit.aspx#0) 概述了 RYA 一直在做的工作明确并详细说明了当前 RYA 在每个问题上的立场。
RYA 对外事务主管说：“我们都在最近的每日新闻中关注贸易协议谈判的最新戏剧性事件，但现实情况是，双方政治家和谈判代表的高级别讨论并未涉及部门问题。” ，霍华德普里丁。 “这就是为什么 RYA 一直努力就船民的关键问题向政府官员寻求答案。 随着 2020 年接近尾声，我们已将我们所知道的所有信息整合到我们网站上的一份文件中。”
“随着我们进入后英国退欧时代，2021 年的头几个月将带来不确定性和许多挑战。 RYA 政府事务团队将继续代表成员的利益，并努力找到目前许多领域缺乏的清晰度，我们将通过我们的网站和 RYA 社交媒体渠道让成员了解事态发展。”
这令人心碎。 我对此感到非常难过。
坦率地说，我不想看到类似“好吧，欧盟 27 国只是怀有恶意……”之类的评论。
其实他们只是做人而已。 有时人类会踩到别人的脚趾。 解决这个问题的唯一方法是将所有俱乐部放在一个伞式组织下，称之为欧洲联盟，重点是联盟，然后每个人——有时不情愿但没关系——在相同的规则下相处。 没有任何政治制度可以接近完美，事实上几乎不能令人满意，但成为帮派中的一员仍然比孤立、边缘化和被蔑视要好。 但我希望我是在向皈依者传道！ 哪个心智正常的船夫会投票给这个？！
好吧，所有投票离开的人现在都面临着他们行为的后果。 英国退欧为参与欧盟进出口业务的人创造了相当多的额外工作，更不用说必须指定货运代理来处理这一切的额外成本了。
然而，作为一个老盐，我记得我们刚加入欧盟时的过去，所有在法国和西班牙等地保留他们的船的英国船主都担心生病。 然而，这一点很重要，那些在其码头拥有大量英国船只的欧洲国家意识到他们需要这些泊位持有人的事实，并设计了一些方法让这些船只在没有进一步增值税等成本的情况下留在那里。 我怀疑同样的事情会再次发生。 欧洲码头不想失去所有那些英国船只。 让我们都等待这架飞机倒下，我相信理性会占上风。
在过去的 5 年里，我一直在我美丽的 45 英尺帆船上工作，打算带她去地中海。
她将在今年冬天结束，完全无处可去。
你认为我会愤怒，但我投票支持英国退欧不是基于什么对我来说是正确的，而是我认为对下一代英国人来说是正确的。
再猜猜是什么做的完全一样。 欧洲人在很大程度上与我们大多数人一样是优秀、友好的人，但欧盟是一个贪污权力的可耻群体，对任何国家的人民都不感兴趣。
再见了他们，祝你摆脱困境。