SailGP：关于开幕之夜的蝴蝶
吸取过去的教训，拉塞尔·库茨爵士寻求最终将“他的表演”搬上舞台。
自 2007 年，当他透露他对 世界帆船联赛到 2013 年和 2017 年的美洲杯，模板已经成型，Coutts 一直希望制作一个商业上可行的观众盛会。
失败的资金使 WSL 无法启动，而美洲杯的规定限制了执行他的计划所需的范围。 但现在有了亿万富翁拉里·埃里森的资助，并且完全可以自由地表达这个概念，首届 SailGP 赛季将于 15 月 16 日至 XNUMX 日在澳大利亚悉尼启动。
观众对美洲杯世界系列赛的兴趣首选车队赛来匹配比赛，短道港口场地提供球迷友好的比赛，而高速证明既具有挑衅性又不稳定。 包括新开发的广播工具，以及确保长期商业合作伙伴关系的能力，Coutts 已经收集了所有以前难以捉摸的变量。
然而，任何运动都无法控制的事情，即使是库茨，也是良好的竞争。 一场势均力敌的战斗的预期吸引了我们，而结果的奥秘让我们着迷。 速度只有在与物质混合时才是性感的。 对于在悉尼港排队的六支球队来说，现在他们要上演一场值得一看的表演。
这让一些人感到担忧。
在没有对超级复杂的 F50 挫败双体船进行足够训练的情况下，更不用说任何季前赛来测试球队，当开幕之夜的帷幕升起时，紧迫的问题是我们是否会看到足够想要看到更多。
一如既往，时间是敌人。 工作人员正在学习如何在有史以来最先进的机器上协同工作，并且以在赛道上从未体验过的速度进行。 在这些船上，没有什么是简单的。 每一个转弯，每一个动作，都有风险。
“我的预感是我们会看到很多车队在第一场比赛中犯下很多错误，”美国 SailGP 队队长罗马柯比说。
但是帮助学习的是来自船上的数据。
“我们能够在水上实时观察任何给定船只上发生的事情，并且在航行之后，可以下载和分析所有团队的所有数据，”美国 SailGP 团队教练汤姆伯纳姆解释说。 “虽然现在它提出了从所有可用数据中找到好的信息的挑战，但它可以帮助加快学习速度，并且应该及时使所有团队的水平非常均衡。”
大多数人都认为，好的数据将来自日本 SailGP 队，由内森·奥特里奇 (Nathan Outteridge) 领衔，内森·奥特里奇 (Nathan Outteridge) 是两届奥运会奖牌获得者、2 次世界冠军，也是过去两届美洲杯赛场上唯一的掌舵人。
澳大利亚 SailGP 队队长汤姆·斯林斯比，他本人是奥运会奖牌获得者和美洲杯冠军，当被问及最喜欢的球员时，他毫不含糊地说：“内森。”
“还有很长的路要走，我们还没有参加比赛。 我不会说我有信心成为最受欢迎的球队，因为其他五支球队的阵容非常强大。 但从过去驾驶这些类型船只的经验以及我参与 F50 的开发中，我确实有信心。 然而，我同样相信其他人将如何解决它，并且比赛将会很紧张。”
悉尼时间表
15 月 4 日（当地下午 6-16 点）将有三场比赛，3 月 5 日（当地下午 XNUMX-XNUMX 点）将有三场比赛。 这意味着在北美（和一天前）非常晚，或在欧洲非常早。 对于您所在地区的时间转换， 点击此处.
关于 SAILGP：
SailGP 成立于 2018 年，总部位于伦敦和旧金山，旨在成为一年一度的全球体育联盟，在全球一些标志性港口举办以球迷为中心的近海比赛，并以 1 万美元的赢家通吃比赛告终种族。 来自澳大利亚、中国、法国、英国、日本和美国的国家队在相同的机翼动力、挫败 F50 双体船中展开激战，其设计速度超过 50 节。
2019时间表
澳大利亚悉尼（15 月 16-XNUMX 日）
美国旧金山（4 月 5 日至 XNUMX 日）
美国纽约（21 月 22 日至 XNUMX 日）
英国考斯（10 月 11 日至 XNUMX 日）
法国马赛（20 月 22 日至 XNUMX 日）
故事作者：克雷格·莱维克 硬but
