布鲁内尔队占据上风——但还没有结束
从 Itajai 到 Newport 的第 8 航段，第 15 天在新鸿基地产/Scallywag 上。 利比尝试六分仪。 06 年 2018 月 XNUMX 日。
由备受尊敬的环游世界帆船手布威·贝克金 (Bouwe Bekking) 担任船长的荷兰船员在穿过距离终点线 200 英里的微风区后加速前进。
在 UTC 时间 0700 时，他们的领先优势被中法装备东风赛车队的压力缩小到仅 1300 英里，但到 XNUMX 年，新的微风让他们的领先优势翻了一番。
布鲁内尔在 182.2 UTC 位置更新时只需要 1300 英里，自一周前离开低迷地区以来，他带领舰队从巴西伊塔贾伊出发 5,600 英里。
如果布鲁内尔坚持下去，这将是他们在第 7 回合中获得头把交椅的连续第二个赛段胜利。然而，尽管布鲁内尔领先，但舵手凯尔·兰福德（Kyle Langford）预计会完成比赛。
“甲板上会有很多活动，而不是很多睡眠，”他说。 “这将在过去 24 小时内全部开启。”
今天，整个舰队的船员们都在为最后一次大推进做准备。 “我们现在有 30 小时的辛勤工作，强风、小风、大过渡和大量换帆，”东风船长 Charles Caudrelier 说。
“所有团队都处于近海模式并处于待命状态。 我们必须保住第二名或者超越布鲁内尔队，但在我们面前我们面临着一个非常棘手的情况，有很多选择，也许在 12 小时后重新开始。
“我们需要最大程度的集中注意力。 船上压力最大，但我们很高兴到达这个美妙的地方作中途停留。”
在过去的几天里，在 UTC 时间 1300 点，MAPFRE 在排名中超越了 Dee Caffari 的 Turn the Tide on Plastic 排名第三。
这对 Turn the Tide on Plastic 船员来说是一个残酷的打击，他们一直在努力争取头把交椅并有时领先，但船长 Dee Caffari 说她不会停止战斗直到结束。
“这令人失望，但仍有机会，”她说。 “起风了，还没完呢。”
沃尔沃环球帆船赛追踪器将一直直播，直到比赛结束，向赛车迷展示舰队在为第 8 赛段的荣耀而战时的确切位置。
目前领先船只的最新预计到达时间为 0600 – 1000 UTC。
