环境署导航的转移

IWA 正在争取环境署的 650 英里左右的内陆航行，由 Canal & River Trust 管理，并提供适当的一揽子资金。

背景
除了承担许多环境责任外，环境署还管理 650 英里水道的航行，例如东南部的泰晤士河和梅德韦河，以及安格利亚地区的许多水道（安乔姆河、黑水闸航行、大乌斯河、内内河、斯图尔河、韦兰河和格伦河），以及其剩余的两个港口利德尼港和黑麦港。

虽然自 15 年起为 Canal & River Trust 提供 2012 年的资金保证，但环境署航行职能的预算（在 Canal & River Trust 成立时最初被提议作为新水道慈善机构的一部分）仍然受到削减
Defra 补助金。

将环境署水道转移到 Canal & River Trust 将为英国大陆一半以上的内陆水道提供更可持续、创新和高效的内陆水道系统。 较大的组织将有更明确的目的和与其他人合作的能力，在公共休闲和内陆水道所代表的资源意识方面有重叠的目标。 由于合并后的组织摆脱了政府控制的约束，并且能够更好地关注客户需求和有效的资产管理，此次转让还可能减轻公共资金的压力。

好处包括：
获得资金（取决于政府提供的适当资金方案）
通过长期资产管理计划改进维护
第三方资助机会
成为更大的导航机构的一部分将获得规模经济

Canal & River Trust 和环境署成立了一个联合工作组，将探讨目前由环境署管理的河流航行的不同选择。

除此之外，IWA 一直在鼓励各方议员通过写信活动来支持转移，以便它仍然是政府政策。

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