向约翰威廉姆斯致敬

划船业失去了一位备受尊敬的造船商和创新者。 约翰威廉姆斯在海洋行业享有漫长而成功的职业生涯，今天英国运河和河流系统的成长和发展据说要归功于约翰和他的同事们的开创性工作。

约翰最初接受过木匠培训，加入了什罗普郡联合巡洋舰，并成为这家先驱公司的木匠，负责在英国运河系统上建造和租用优质窄梁度假租赁船，帮助建立建造标准和手术。

他代表公司参加了当时的国家租赁贸易机构——游船运营商协会——并率先召集了许多中小型运营商，共同努力保持现有运河的通航，并支持恢复计划废弃的河流和运河。

约翰搬到诺福克湖区，加入了 Wroxham 的 Porter 和 Haylett，他们从 1979 年开始建造和运营鉴赏家巡洋舰，然后搬到 Staithe 的 Staithe 在 Stalham 开设自己的船厂并发展一支租用船队。

船的质量和为客户提供的服务是约翰业务的标志。 他建造、修复和维修了经典的 Broads 帆船游艇，包括 Andrew Wolstenholme 设计的“ROSE”和各种 Broads 机动巡洋舰。 他是现代 GRP Steam Powered Launch 的先驱所有者。

在 1990 年代，他加入了电船协会，并与当地海军建筑师 Andrew Wolstenholme 再次率先合作开发了“Regatta 21”可拖曳式电动船舱发射器。 他的船在泰晤士河、运河和其他河流上愉快而安静地使用。

在他职业生涯的每个领域，他都保持着原有的高标准做工，不断创新，开拓新型船艇，并始终寻求为客户提供良好的建议和服务。