英国码头在“可怕的”工资积压后陷入管理

一家历史可追溯至 18 世纪、在二级保护威尔士码头提供停泊和海事服务的公司已被接管。

英国 Azets 会计师事务所的西蒙·蒙克斯 (Simon Monks)、尼古拉·克拉克 (Nicola Clark) 和科林·黑格 (Colin Haig) 已被任命为迪诺威克港码头有限公司的联合管理人。

迪诺威克港码头有限公司 (Port Dinorwic Marina Ltd) 在风景如画的迪诺威克港 (Y Felinheli) 二级保护码头提供停泊和海上服务，拥有 180 个泊位，可在该地区全年提供巡航服务。 梅奈海峡，分隔北威尔士和安格尔西。

迪诺威克港码头其历史可以追溯到 1763 年，于 2017 年被 The Marine and Property Group Limited 收购，该集团在卡迪夫、巴里港、阿伯里斯特威斯和沃切特拥有并经营码头。 Property Group Limited 也于 2023 年 XNUMX 月被置于托管状态。

总部位于卡迪夫的 The Marine & Property Group 近几个月因因财务状况担忧而未支付员工工资或养老金而受到批评。 MPG 总监 Chris Odling-Smee 表示 商业直播 XNUMX月份，延迟发薪问题与现金流有关。

今年一月， 威尔士在线 报道称，在“可怕的”工资积压之后，迪诺威克港码头的工作人员不得不向朋友借钱，并“刷爆”信用卡才能度过圣诞节。据报道，一些泊位所有者设立了一个众筹页面来支持码头团队。

在四月份， 寒武纪新闻 报道称，在该公司阿伯里斯特威斯码头的泊位持有人威胁不支付系泊费、设备被法警扣押以及与承包商爆发法律纠纷之后，海洋与地产集团有限公司面临的压力越来越大。

一个自称代表该站点 128 个付费泊位持有者的很大一部分的团体呼吁该公司放弃永久业权并允许锡尔迪金县议会接管。

寒武纪新闻 报道称，他们在一封匿名信中猛烈抨击了该公司驻瑞士的董事 Odling-Smee，并将矛头指向了他们所说的 Y Lanfa 网站日益恶化的状况。

在信中，泊位持有者提到了厕所肮脏、垃圾箱满溢、老鼠出没、船只缺乏服务、未订购零件、停电、燃料短缺和安全问题。

阿泽茨证实，迪诺威克港码头有限公司“近几个月来经历了财务困难”，码头运营“在今年年初以来持续的经济和金融不确定性中未能发挥其潜力”。

联合管理人员表示，他们将继续以迪诺威克港码头有限公司的名义进行贸易，同时完成对码头运营的快速评估。

Azets 重组总监兼联合管理人西蒙·蒙克斯 (Simon Monks) 评论道：“迪诺威克港码头有限公司近几个月来一直面临严重的财务困难，尽管公司尽了最大努力，但在管理程序之外无法实现可行的扭亏为盈。木板。

“我们将立即开始了解根本问题并寻找可持续的解决方案，以期为员工、债权人和当地社区实现最佳结果。与此同时，我们感谢利益相关者的持续合作。”