Van Den Heede 在 Les Sables d'Olonne 受到热烈欢迎
完成时间：211d – 23hr – 12m – 19s
日期变更线：17:00 UTC 29. 01. 2019 – Les Sables d'Olonne，法国
让-吕克·范登希德 (Jean-Luc Van Den Heede) 不仅赢得了今天的 2018 年金球奖个人不间断环球比赛，而且成为历史上完成此类比赛的最年长者，从而将自己的名字写入了记录簿。 这位 73 岁的法国老兵曾六次单人环球航行，从英国的罗宾诺克斯-约翰斯顿爵士手中接过两项头衔，后者是 50 年前星期日泰晤士报金球奖的唯一完赛者。 直到世界标准时间 09:12 终点枪鸣响，罗宾爵士在 5 年以 2007 岁高龄完成威卢克斯 68 大洋比赛后，一直保持着比赛中年龄最大的单人环球航行者的称号。
年龄显然不是障碍，因为自从绕过好望角以来，范登希德就一直引领着这场比赛。 有一次他和他的 Rustler 36 游艇 马特穆特 已经比排名第二的荷兰人 Mark Slats 建立了 2,000 英里的领先优势，直到在合恩角以西约 2,000 英里的一场猛烈的南部海洋风暴中被击中。 他和他的游艇在这场磨难中幸存下来，但当她恢复过来时，让-吕克震惊地发现，固定下护罩的螺栓上的压力在桅杆部分撕下了一个 10 厘米长的洞。
他的第一反应是向北前往瓦尔帕莱索的智利港口更换桅杆，这将使他无法参加主要奖项的角逐，但两天后，他找到了修复损坏的方法并返回在缩小的帆下再次驶向合恩角。
马克·斯拉茨慢慢地但肯定地缩小了领先优势，从喇叭重新获得了 500 英里，而在亚速尔群岛，范登希德在距离终点方面的优势不到 50 英里。 但随后这位法国老将展示了他的经验，讲授了海洋竞赛战术的大师班，以将 400 英里的优势拉回到他 41 岁的对手身上。
罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士是第一个在终点欢迎范登希德的人之一，他说：“让-卢克的出色表现值得祝贺，他必须对他的桅杆进行陪审团修理，这让他更加出色。留在比赛中。 我很遗憾失去了我作为世界上最年长的单人比赛记录，但它不能交给一个更好的人。”
赛事主席唐·麦金太尔 (Don McIntyre) 受到了诺克斯-约翰斯顿 (Knox-Johnston) 在 1968/9 年赢得第一场个人比赛的成就的启发，以组织这项 50 周年纪念活动，他同样欣喜若狂：“太棒了。 Jean-Luc 的胜利。 他证明了年龄只是一个数字。 让-吕克的表演是规划、准备和执行的经典例子。 这是一次伟大的冒险庆祝活动，并重振了最初的星期日泰晤士报金球奖比赛的历史。”
一个快乐的让-吕克·范登希德说：“在击倒之前，我领先 2,000 英里，但维修花了我一周的时间，将领先优势缩短了 500 英里。 然后，一旦回到大西洋，Mark Slats 就一直在远处蚕食，并成为真正的威胁。 在亚速尔群岛，我的一个选择是尽可能快地向北行驶，在完成该计划的一天后，Slats 跟着我。 我从天气预报中可以看出他正直奔那里的高压系统，一天后他被煮熟了。 他现在还煮熟了——而我在这里！”
100 多艘船只冒险驶入寒冷潮湿的 XNUMX 月天气，欢迎让-吕克回到他的家乡港口，整个 Les Sables d'Olonne 镇，包括学校的孩子们，勇敢地沿着海港围墙排列并给予他们的英雄受到最热烈的欢迎。
谈到他早期的独自环球航行，范登希德说。 “我之前的两场 Vendee Globe 比赛（也在 Les Sables d'Olonne 开始和结束）只是为这次金球赛做练习赛。”
金球赛的独特之处在于，所有的游艇都是 32-36 英尺长的传统长龙骨巡航船。 船长必须依靠六分仪、天文钟和纸质海图来导航，并且无法获得外部帮助。 排名第二的马克·斯拉茨（Mark Slats）因直接从他的岸上经理那里收到信息而受到处罚，他致电 Race HQ，寻求有关预计将于周四吹入比斯开湾的即将到来的风暴的最新消息。 这个低压系统在一夜之间改变了方向，现在预计不会影响到球场，所以板条改变了路线，远离拉科鲁尼亚的避难所，再次前往 Les Sables d'Olonne。
比赛主席唐·麦金太尔发表了以下声明：“马克·斯拉茨目前距离终点线 350 英里，我们现在预计他将在周五晚些时候完成比赛。 GGR 委员会已经评估了有关违反 GGR 比赛通知规则 3.1.4（电话联系）的证据，并施加了 36 小时的罚时，这通常会在海上的罚球箱中进行。 但是，由于之前决定不在比斯开湾在每年的这个时候点球，罚球将被加到他的完成时间中。”
调查结果的完整说明将在接下来的 24 小时内公布。
1968/9 年的原始星期日泰晤士报金球奖有 9 名参赛者，只有一名完成者——罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士，他成为第一个单人不间断环球航行的人。 这场比赛的流失率也很高，五名最初的发车者仍在寻找中。 让-吕克的表现比罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士的表现多出 100 天——这是一项了不起的成就。 四艘因个人原因放弃，一艘转向失灵，五艘在南大洋翻滚、解体并获救，其中包括英国女帆船运动员苏西·古道尔 (Susie Goodall)。 另一个设置陪审团并在无人帮助的情况下成功抵达开普敦，另外两个因情况被迫在澳大利亚停留。
UTC 时间 17:00 船长的位置 29.01.19
| 船长 | 距离完成 | 过去 24 小时内的 VMG | 大约领先者背后的距离 | |
| 1 | 让-吕克 VDH (FRA) 盗贼 36 马特穆特 |
完成 | 0. 结 | 0 |
| 2 | 马克板条（NED） 盗贼 36 奥本特立独行 |
349 | 5.3结 | 349 |
| 3 | Uku Randmaa (EST) 鲁斯勒 36 一而全 | 3520 | 5.6结 | 3520 |
| 4 | Istvan Kopar (美国)Tradewind 35 海雀 | 4389 | 4.1结 | 4389 |
| 5 | Tapio Lehtinen (FIN) 盖亚 36 Asteria | 7797 | 2.3结 | 7797 |
| 6 | 罗宾诺克斯-约翰斯顿 (GBR) 苏海里 1969 年的虚拟比赛位置（26 月 XNUMX 日） | 7897 | 5.3结 | 7772 |
奇切斯特班
Igor Zaretskiy（俄罗斯）耐力赛 35 埃斯梅拉达—— 停在澳大利亚西部的奥尔巴尼
退休
Ertan Beskardes (英国) Rustler 36 懒惰的水獭
Kevin Farebrother（澳大利亚）Tradewind 35 萨加玛塔
纳比尔阿姆拉 (PAL) 比斯开 36 自由二号
Philippe Péché (法国) Rustler 36 PRB
Antoine Cousot (FRA) 比斯开 36 高级工艺
是 Wiig (NOR) OE32 奥莲娜
Abhilash Tomy (IND) Suhaili 复制品 图里亚
格雷戈尔·麦古金 (IRE) 比斯开 36 汉利能源耐力
Francesco Cappelletti (ITA) 耐力 35 007
Loïc Lepage (FRA) 尼科尔森 32 拉兰
苏西古道尔 (GBR) Rustler 36 DHL星光
马克辛克莱（澳大利亚）莱洛 34 椰浆
