沃尔沃环球帆船赛——东风领跑

在第 3 航段的第 4 天，东风和阿克苏诺贝尔决定离岸航行看起来不错……就目前而言。

东风车队和阿克苏诺贝尔车队在冲刺三天后获得了第 4 站的第一个吹牛权，以争取进一步离岸分红。

两支球队，加上“塑料浪潮”，都选择在周三出海寻找北流的推动力，而剩下的四名船员则紧靠着澳大利亚海岸线。

34 小时过去了，东风和阿克苏诺贝尔在船队的头部建立了一个健康的 XNUMX 海里缓冲区，而迪卡法里的“塑料浪潮”占据了第三位。
尽管从墨尔本到香港的 6,000 英里赛段还处于起步阶段，但这些微小的进步给顶级球队带来了可喜的推动力。

“现在我们与 MAPFRE 和维斯塔斯 11 小时赛车之间存在很大差距，”Franck Cammas 说，他作为导航员登上东风参加第 4 航段，接替受伤的 Pascal Bidegorry。

但在过去 24 小时内，随着船只之间的距离和东西向杠杆作用的缩小，船队继续压缩。

车队的两个领跑者仍然是东风和总比赛领先者 MAPFRE，他们正在慢慢地从 40 小时前领先 24 英里的“近海”组中脱颖而出。

在沃尔沃环球帆船赛的这一点上，学习曲线仍然很陡峭，那些能够适应和改进的人最有可能登上排行榜。

舰队的下一步是从澳大利亚的东北角休息，所罗门群岛 - 必须留在港口 - 路线的下一个标志。

沃尔沃环球帆船赛 – 第 4 赛段 – 05 月 07 日星期五 @ UTC 时间 00:XNUMX
1. 东风车队 — 距离终点 — 4,417 海里
2. 阿克苏诺贝尔团队 +2.5 nm
3. MAPFRE +7 纳米
4. 维斯塔斯 11 小时赛车 +15 海里
5. 改变塑料的潮流 +24 nm
7. 布鲁内尔团队 +54 nm
6. 新鸿基/Scallywag +65 nm