沃尔沃环球帆船赛：布鲁内尔队声称具有挑战性的第七回合胜利

在沃尔沃环球帆船赛最具挑战性的第七赛段中，布鲁内尔队以微弱优势战胜了东风车队。

在被称为环球帆船赛历史上最艰难的赛段之一中，各支队伍要穿越波涛汹涌的大海、冰冻的气温和 30 至 50 节的强风。

从新西兰到巴西的 7,600 海里的比赛，队伍深入南大洋，穿过合恩角的狂野海域，最后到达“激情五十年代”——纬度 50 度以南。

布鲁内尔队船员兼新西兰水手彼得·伯林（Peter Burling）形容这条腿“令人难以置信的磨砺”，但表示他对胜利感到非常高兴。

第七赛段被描述为历史上最艰难的赛段之一。图片/沃尔沃环球帆船赛

“我认为我们作为一个工作人员现在有多累，这向我们展示了这条腿是多么艰难，这对每个人来说都是令人难以置信的磨难，”伯林说。

“大家继续拼搏，继续前进，最终成功阻止了东风队取得胜利，真是令人高兴。”

“作为一个团队，最终取得胜利真是太棒了……这次能够把所有的一切放在一起，并在整场比赛中获得最多的积分，取得一场胜利，这对我们作为一个团队来说是非常令人高兴的。 ”

然而，当船员们反思其他一些船只所面临的毁灭性挑战时，布鲁内尔的胜利让人感到苦乐参半。

自从新鸿基/Scallywag 的一名船员约翰·费舍尔 (John Fisher) 在南大洋不幸被卷入海中并“推测在海上失踪”以来，过去 7 天里，他们一直在进行一场情感斗争。

与此同时，MAPFRE 和 Vestas 11th Hour 的桅杆都遭受了严重损坏，因此不得不暂停比赛。

布鲁内尔首先经过合恩角。图片/沃尔沃环球帆船赛

“在我们身后发生的一切事情进行到一半时，我们的情绪非常复杂，”伯林说，“‘鱼’[费舍尔]发生了什么事，船只失去了桅杆，这只是一片混乱。”

“对于比赛来说，这显然是一个非常悲伤的时刻……并且有很多复杂的情绪。”

布鲁内尔队的险胜带来了丰厚的回报，该队获得了双分赛段的全部 16 分，其中包括作为第一支穿越合恩角的队伍的额外积分。

布鲁内尔现在已经跃居第三位，仅落后 MAPFRE 三分，机组成员 Bouwe Bekking 表示，现在急需的胜利意味着他们又回到了比赛中。

“我们一直想在这一站获得最高分，因为这意味着我们很可能成为前三名，”贝克金说。

“这对我们来说是一个了不起的结果。在前几站经历了很多挫折之后，我们终于回到了 MAPFRE。

“从现在开始，这将是一个逐渐减少的问题。过去在这场比赛中我们看到过奇怪的事情发生，所以我认为我们现在状态很好，可以在海牙完成比赛。”

Scallywag 将留在智利，听取汇报并决定未来计划，而维斯塔斯 11 小时赛车队则留在福克兰群岛，评估重新参加比赛的后勤选择。

接下来完成第 7 赛段的可能是阿克苏诺贝尔车队，他们落后领先者约 36 小时，这似乎是登上领奖台的安全位置。

第 7 赛段 – 完赛位置：
1. 布鲁内尔队 — 完成时间 — UTC 时间 14:45:18 16 天 13 小时 45 分 18 秒 — 16 分
2. 东风队 — 完赛时间 — 15:00:08 UTC 16天14小时00分08秒 — 12分

NZME 体育记者 Cheree Kinnear 的报道