沃尔沃遍达开始使用混合动力船进行可持续旅游试验
沃尔沃遍达为冒险公司 Hurtigruten Svalbard 的新型观光船开发了一种混合解决方案，该船将于 2022 年 XNUMX 月在斯瓦尔巴特群岛进行试点测试。
该公司表示，新型、近乎静音、最先进的混合动力 Marell M15 船名为 克维比约恩 （英语为北极熊），具有改变可持续旅游业的潜力，让客人可以在不打扰周围自然和栖息地的情况下体验挪威的偏远群岛。
该船由沃尔沃遍达双 D4-320 DPI Aquamatic 混合动力解决方案提供动力，最高时速为 32 节，巡航速度为 25 节。 该船由 Marell Boats Sweden AB 设计和建造，将根据客户的需求量身定制，确保其足够坚固，能够在北极环境的零下温度下安全运行，并具有 500 Nm 的范围。
这是 Hurtigruten Svalbard 的第一艘由沃尔沃遍达提供动力的混合动力一日游船，可在斯瓦尔巴群岛的环境敏感水域中实现全电动操作。
“随着我们在海达路德集团推进我们的 ESG 议程，与分享我们价值观和精神的合作伙伴合作至关重要，”海达路德集团首席执行官 Daniel Skjeldam 说。 “我们很高兴能与沃尔沃遍达合作，因为他们将可持续海洋工程提升到一个新的水平。 多么适合测试这艘混合动力船——美丽但脆弱的斯瓦尔巴群岛，它极易受到气候变化的影响。”
两家公司还在尝试一种新的商业模式，该模式基于“按小时计费”付费计划，Hurtigurten 尝试按千瓦时为其运营付费。 该模型仍处于概念阶段，但可以看到未来的发展。
“我们的目标是成为可持续电力解决方案的全球领导者，为此我们希望与有远见和勇气的公司合作，”沃尔沃遍达销售项目经理乔纳斯卡纳福斯补充道。 “通过 Hurtigruten Group，我们有了一个完美的合作伙伴。 除了领先的技术，我们还能够通过“按小时计费”付费计划与他们一起试行一种新的商业模式。 这让我们有机会了解这个模型在现实世界中的工作原理，帮助我们确定这是否是未来可行的概念。”
混合动力驱动和支持系统之间的接口是通过 Marell Boats 和沃尔沃遍达之间的密切合作开发的，包括充电、通风、加热和空调系统。
该船的完整动力传动系统解决方案基于沃尔沃遍达 D4/D6 Aquamatic DPI 套件，并配备液压离合器，据说是低发动机转速下安静平稳换档的理想选择，以及线控转向技术。
该船目前在沃尔沃遍达位于瑞典哥德堡 Krossholmen 的海事测试设施中。 在 2022 年 XNUMX 月交付之前，它将在 Hurtigruten Svalbard 获得船舶所有权之前在 Östhammar 的 Marell Boats 接受进一步检查。
