沃尔沃竞赛 – 冰限重设时钟

第四名 布鲁内尔队 主要船员安妮·卢什（Annie Lush）背部受伤，遭受了残酷的打击。

Lush 和队友 Peter Burling 在船尾基座上磨蹭，因为 布鲁内尔队 准备靠近南极冰禁区时，巨大的波浪将他们卷入船尾的护栏。

Burling 没有受伤，但 Lush 的右侧疼痛，右腿难以移动。 机组人员立即做出反应，将她抬到下面，进入她一直留在那里的铺位。

这位 37 岁的英国水手已被随叫随到的赛马医生斯派克·布里格斯（Spike Briggs）开了止痛药和充足的休息时间。 当她康复时，其他船员必须在人手不足的情况下继续前进，这使他们未来的任务更具挑战性。

彼得伯林和安妮郁郁葱葱

那个冰层限制，以及它在周五向北的转移，对舰队造成了巨大的压缩，让一些人留在船上 维斯塔斯 感觉有点辛苦，虽然他们也已经在前面的红船上有所收获。

受益人之一是 阿克苏诺贝尔团队，他们已经关闭了 220 英里的领导者和 80 英里的 扭转塑料潮流. 对于一支不得不在没有主帆的情况下比赛几天的球队来说，这还不错。

沃尔沃环球帆船赛 – 第 3 赛段 – 18 月 19 日星期一 @ 00:XNUMX UTC
1. 东风车队 — 距离终点 — 2,551 海里
2. MAPFRE +3 纳米阿克苏诺贝尔团队
3. 维斯塔斯 11 小时赛车 +59 海里
4. 布鲁内尔团队 +69 nm
5. 新鸿基/Scallywag +97 nm
6. 改变塑料的潮流 +149 nm
7. 阿克苏诺贝尔团队 +283 nm