大众战略老板退出开发电动游艇

迈克尔·乔斯特,厨师策略

大众汽车集团战略主管迈克尔约斯特是制定集团广泛电气化计划的关键人物,他已退出汽车制造商,专注于开发自动电动船。 教练.

在大众工作了 10 年之后,约斯特宣布离职 官网 说:“自 1996 年以来,我正在领导一个周末的婚姻和家庭。 现在电晕把我带回家了,我们意识到我们可以住在一起。 我想留在这里。”

Jost 于 2010 年加入大众汽车部门斯柯达,负责产品管理和产品战略。 据报道,他于 2015 年加入大众汽车担任品牌首席战略官,在 2018 年成为集团战略产品负责人后,他推动大众汽车向电动汽车领域的领导者转型。 城市上午.

关于接下来的事情,Jost 表示他将继续对电动和自主“智能船”的开发感兴趣,并将其描述为“我将与家人一起致力于航海热情”。

他的网站暗示他将与一家名为 无声游艇。 根据 教练,这家奥地利公司最近与大众汽车集团就 Seat 品牌达成协议,提供 MEB 平台和电动动力总成组件,这些组件将用于计划中的电动游艇生产线。

该协议在大众汽车集团上进行了解释 官网 2022 月,在接受 Jost 和 Silent Yachts 老板 Michael Kohler 采访时。 在那篇文章中,约斯特表示,目标是到 XNUMX 年在水中使用 MEB 组件的电动游艇。

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