我们去过的地方和我们见过的人
British Marine 的代表每周都会与行业合作伙伴、行业利益相关者、监管机构、政府官员、议会成员等会面。但我们为什么要召开这些会议？ 事实上，它们代表了 British Marine 为其 1600 家会员公司提供的会员服务中非常重要的一部分。 在这个新的常规功能中，英国海军陆战队提供了关于其团队去过哪里以及他们会见了谁的简短更新，但更重要的是为什么会发生这些会议、对会员有什么好处以及这些会议属于会员的哪些部门最相关。
伦敦港务局 (PLA)
Ed Tuite 和 Brian Clark 与解放军官员会面，讨论了业界对修改有关客船污水排放的条例的反对意见。 会议取得了成功，解放军将支持我们在某些技术问题上游说海事和海岸警卫队的努力，这将极大地阐明客船运营商如何遵守解放军章程。 客船协会，英国海洋泰晤士河谷
环境署 (EA)
布赖恩克拉克出席了与官员的会议，讨论如何改进泰晤士河上的通讯和标牌。 EA 将改进锁处的标牌，以便无人协助通过。 这对于客户可能没有信心独立操作锁具的租用车队来说很重要。 英国海洋内陆划船，英国海洋泰晤士河谷
赞助商联盟
安德鲁·哈里斯出席了这个代表机构的年度大会，该机构汇集了广泛的行业，并游说英国政府提供更多和改进的资源，以支持英国公司参加和参展海外展会。 主要成果是安排了与一群有影响力的国会议员举行的简报会，他们准备支持联盟让 DIT 承担责任并游说更多资源。 国际发展
boot Dusseldorf
Ross Wombwell（代表 BSI 和 British Marine）加入了多个国际标准工作组的国际代表。 对 ISO 12216（窗户、舷窗、舷窗和门的国际标准）的审查导致对 I 区和 II 区器具的当前压力测试的评估、器具替代强度测试的接受和尺寸限制的审查强加于 I 区的电器。 最新的标准更新可从英国海事网站的技术页面获得。 英国船舶制造商、英国超级游艇、客船协会、商业船舶协会、英国海洋贸易协会
理查德·塞尔比与英国驻柏林大使馆的官员举行了一些非常有成效的会议。 请密切关注英国海军陆战队最新消息的未来版本，了解本次会议的激动人心的成果。 国际发展
