Windboats 庆祝造船 100 周年
英国的游艇制造商， 风船，正在庆祝其建造帆船和机动游艇的 100 周年。 该公司已经从制造小型木船的普通开始发展到 72 英尺豪华巡航游艇和摩托艇。
该船厂由工匠大师和游艇设计师 Graham Bunn 于 1920 年创立，很快就以卓越的造船业而闻名，并在诺福克湖区生产了最优秀的租船船队之一。 这支舰队被称为“风船”。
1945 年，该船厂被唐纳德·哈根巴赫 (Donald Hagenbach) 购买，他带领 Windboats 成为全国船舶和船舶制造商联合会的创始成员之一，后来成为其主席。 1957 年，该业务多元化发展至建造铝制船艇，不久后开始使用商品名为“Seacrete”的铁水泥建造，后来获得劳埃德的 100A1 证书。
该公司于 1974 年第三次易手，由 Windboats 自己的生产总监兼造船工程师 Trevor James 收购。 他的众多成功设计之一是为南太平洋所罗门群岛建造的 65 英尺研究拖网渔船，于 1976 年由伊丽莎白二世女王移交。
Windboats 于 1983 年进入 GRP 游艇生产领域，开始与 Oyster Marine 建立 30 年的合作关系。 该院子继续建造近 300 艘 Oyster 游艇，尺寸从 35-72 英尺不等。
2013 年，Oyster 游艇将生产转移至内部。 Windboats 利用这个机会实现多元化，收购了诺福克摩托艇制造商 Hardy Marine。 RNLI 委托两艘 Hardy 42 用于船员训练船，以及 Raymarine 委托Hardy 36 作为其主要测试船。
Trevor 的儿子 Oliver 于 1999 年加入公司，并于 2010 年成为董事总经理。 2014 年，在所有权成立 40 周年之际，与英国豪华游艇品牌 Gunfleet Marine 建立了新的合作伙伴关系，该品牌由 Richard Matthews 在出售 Oyster Marine 后创立2008 年。
Oliver James 和他的团队继续推动业务向前发展。
今年，Hardy 车型系列推出了一系列混合动力选项，可提供零排放的静音巡航。
“2020 年是詹姆斯家族拥有这家拥有 46 年历史的公司的第 100 年。 如果没有卓越团队的才能以及客户和供应商的忠诚，Windboats 的故事就不会如此。 凭借健康的订单簿，我们期待继承以最高标准建造游艇的传统，同时为英国造船业悬挂旗帜，”奥利弗说。
