世界帆船信托基金发布女性帆船战略评论
世界帆船信托基金会发布了其对女性帆船运动的战略评估。 这份报告探讨了性别平衡，并提出了改变解决运动内部差异的理由。
战略审查是信托获得帆船运动工作的一部分，重点是提高整个运动的性别多样性。
该文件提供了来自 4,500 个国家的 11 名年龄在 83-75 岁之间、在这项运动中具有各种经验的受访者的见解。 受访者的背景各不相同，从具有近海和近海经验的小艇和龙骨船水手到会员国家当局、班级协会、赛事官员、志愿者和活动组织者。
世界帆船信托基金主席 Dee Caffari 评论道：“我们从轶事和观察中了解到，参加帆船运动的女孩和妇女比男孩和男人少。 歧视存在，但没有基于事实的证据支持这一说法。
“4,500 份回复支持了我们的担忧，并为我们目前在航行中面临的性别多样性问题提供了深刻的、有目的的洞察力。
“该报告并不打算用女性代替男性水手或将两性相互比较。 也不适用于那些希望证明观点或谈论本应如此的人。
“如果我们希望我们的运动进步并向前发展，那么我们需要考虑 50% 的人口，否则我们将被抛在后面。 这是让我们所有人以协作和凝聚力的方式迈向未来，使这项运动更加强大。”
主要调查结果包括 80% 的女性和 56% 的男性受访者认为性别平衡是航行中的一个问题。 这种信念随着年龄的增长而加剧，并在全球范围内突出。 受访者确定的主要趋势包括缺乏女性参与和对女性和女童的支持，以及对女性在航海尤其是赛车方面的看法不佳。
受访者分享了深刻的歧视经历，发现 59% 的女性和 14% 的男性在运动中经历过某种形式的歧视。 这些包括孤立和骚扰，被视为能力不足，没有获得与男性水手相同的机会和水平的支持，以及被性别定型。
该报告由 Vicky Low 撰写，汇集了所有调查结果，并补充了与国际帆船和体育界众多利益相关者的讨论和采访。 为了解决航行中的差异，该报告还确定了九项平衡竞争环境的建议。
这些建议包括：
- 多元化和包容性工作组
- 性别宪章
- 平等政策
- 增加参与度并为女性创造竞争空间
- 官员的性别平等
- 性别设计工作组
- 女性教练计划
- 快速跟踪领导力计划
- 女性辅导计划
报告中更详细地概述了这些建议，这些建议将提交给世界帆船运动、会员国家当局、船级社协会和全球帆船界。
World Sailing 总裁 Kim Andersen 对审查表示欢迎，并指出：“全球有 70 万帆船参与者，我们致力于支持女性帆船运动并实现性别平等。 然而，我们知道竞争环境并不像它应该的那样平等。 我们欢迎世界帆船信托基金的报告及其建议，并期待与我们整个帆船界的合作伙伴合作，以提高女性的参与度。”
