新的 Silent Tender 将与带风筝翼的 Silent 60 一同亮相戛纳

Silent-Yachts 将在今年 60 月的戛纳游艇节上首次亮相两艘船。 带风筝翼的 Silent Tender 和 Silent XNUMX。

配备风筝翼的 Silent 60 将首次在戛纳展出。 据 Silent-Yachts 称，轻巧紧凑的风筝翼每平方米产生的功率比传统风帆高出 10 倍。

风筝翼从前甲板上的折叠桅杆结构发射，提供额外的推进力，风筝能够将 30 吨的游艇拉到声称的 4-5 节的速度。

第一次无声投标也将在戛纳展出。 ST400 型号是该系列中的第一款，长度为 4 米，其简洁的线条由碳纤维制成。 它可以从水中升起并储存在 Silent 60 的液压船尾平台上，并使用游艇产生的清洁太阳能进行充电。

新的 Silent Tender 提供两种不同的电动传动系统。 选项一是电动喷射驱动。 或者，ST400 也可以配备传统的 30kW 电动舷外发动机。 这两个系统都提供了声称的最高速度超过 20 节。 Silent-Yachts 表示已经在计划更大的招标。

“我为 Silent-Yachts 多年来所取得的成就感到非常自豪，第一艘 Silent Tender 400 只是我们可持续发展之旅中的最新创新，”说 静音游艇 创始人兼首席执行官迈克尔·科勒。

“在开始研究太阳能游艇技术之后，我们已经发展和扩展了我们的产品线和生产空间。 但我们仍然忠于利用新技术和清洁能源促进可持续发展的根源。”

太阳能 Silent 60 双体船搭载 42 块太阳能电池板，提供 17kWp 的太阳能，以驱动两台电机，每台电机的功率高达 340kw。

Silent-Yachts 的电池容量高达 286 千瓦时，称该船可以在数周内每天仅靠太阳能实现 100 海里的零排放高效巡航。

该游艇采用新的高性能船体形式，具有更长的水线和反向船首，巡航速度为 6-8 节，船厂声称最高速度为 20 节。

宾客住宿包括位于下层甲板的四间客舱，包括一间宽敞的主人套房，但也提供其他布局解决方案。